Đảo Phú Quý thuộc tỉnh Bình Thuận, nằm chác TP Phan Thiết 120km về hướng Đông Nam, Cách Vũng Tàu 200km về hướng Đông Bắc.
Diện tích ~ 16km2, dân số khoảng 19.000-28.000 người.
Đảo rất hoang sơ, thích hợp du lịch bụi và hoang dã, không thích hợp nghỉ dưỡng và hưỡng dịch vụ trung cao cấp.
Kinh nghiệm cá nhân đi du lịch đảo Phú Quý.
1. Du lịch Phú Quý:
- Thiên nhiên hoang sơ:
Ngắm khung cảnh hoàng hôn và bình minh.
Các bãi tắm rất vắng người, nước biển trong xanh nhìn thấy đáy
Lý tưởng để khám phá bằng xe máy, xe đạp
- Con người thân thiện.
- Cắm lều thoải mái, rất nhiều địa điểm để bạn có thể cắm 20-30 lều. Hạn chế duy nhất là không có nhà nghỉ hay chùa nào có đủ nhà vệ sinh phục vụ đoàn cắm lều quá đông 20-30 người.
- Hải sản tươi ngon và giá rẻ:
Cơ hội thưởng thức cua Huỳnh Đế với giá “bèo”
Các hải sản khác thì tùy theo lượng đánh bắt và thời tiết
- Ngồi thuyền du ngoạn các hòn nhỏ ven đảo.
- Gió rất nhiều, mùa biển thường gió cấp 6-7, tháng 3 ta thì biển khá êm, gió thoảng như ở Vũng Tàu, Nha Trang, mùabiển động thì gió khỏi nói luôn.
- Kè biển gần như phủ kín phía Tây đảo.
- Đảo Phú Quý khá nhỏ khoảng 16km2 (3x6km)với hệ thống đường nhựa chạy ven biển quanh đảo và các đường xéo chạy theo chiều ngang, do đó, việc lạc đường hay tìm kiếm địa điểm là đơn giản
Các lý do khác chỉ là nhỏ:
- Chiêm ngưỡng bộ xương cá voi, lớn nhì ở tỉnh Bình Thuận.
- Tham quan phong điện, Bình Thuận cũng có và Bạc Liêu đang là King.
2. Phương tiện di chuyển ra đảo, tàu xuất bến tại – Cảng cá Phan Thiết.
Hành lý quý khách tự mang đi, quản lý ngay chổ ngồi – nằm:
- Tàu trung tốc Hưng Phát 26: Tàu sắt dài ~ 40m, ngang ~8m, chiều cao mớn nước ~2m, tốc độ chạy khoảng 30km/h hành trình ra đã hay vào PT khoảng 4h/chiều. Mùa bình thường tàu chạy theo con nước ở Cảng Phan Thiết và cảng Phú Quý, lịch di chuyển 1 ngày đi ra đảo và hôm sau quay về Phan Thiết (2 ngày/chuyến), nếu mùa cao điểm có thể tang lên 1 chuyến/ ngày – chủ yếu vào thứ 7 CN và các ngày lễ.
Thiết kế chở được 250 khách, nhưng 11002 đi có thể thấy có khoảng 3 khoang giường nằm 2 tầng âm trong lòng tàu, mỗi khoang chứa khoảng 42 người giá 250k/người, thêm nhiều khoang VIP máy lạnh 4 giường tầng / phòng giá 350k/người và khoảng 110 ghế ngồi trên boong cũng giá 250k/người.
Ghế ngồi nếu thích ngắm cảnh và biển êm, song cấp 6 trở lên là đánh ướt ghế ngồi luôn nhé.
Giường nằm sẽ đỡ lắc hơn, tầng càng thấp sẽ càng đầm, nhưng không như xe giường nằm, cả tàu lắc lư theo cơn sóng, chứ không phải như bánh xe lăn trên đường bằng.
Toàn bộ các “cửa sổ” hông táu bằng kính bị đóng kín, nên khá ngộp, dù vẫn có quạt máy.
- Tàu “chợ” gồm 2 tàu sắt: Bình Thuận 16 và Phú Quý 07, chủ yếu là chở hàng, nhưng có khoang chở người và khoang canteen có bàn ăn và ghế ngồi. Hành trình từ 6h nếu thuận gió và gần 7h nếu ngược gió.
Khoang giường nằm gồm 2 sàn nằm trên dưới ở một bên hông tàu x 2 hông. Không có ranh giới từng giường mà nằm thoải mái dạng tay chân nếu vắng khách và “ngồi” nếu đông khách. Thường thì tàu “chợ” rất vắng khách và chạy xen kẽ với tàu Hưng Phát 26 để đáp ứng nhu cầu khách.
Các”của sổ” hông tàu có đóng mở xen kẽ nên khá thoáng và có cả nước văng, nhưng đi biển mà không đón nước biển thì hơi uổng.
Tàu “chợ” nên chủ yếu chở hàng hóa và gia súc như heo, bò…
Do tàu “chợ” đi chậm nên hành khách ít lựa chọn, do đó bạn sẽ có chổ nằm và chổ hành lý thoải mái, nhất là bạn đi ngày thường.
3. Lưu ý:
- Mùa biển êm (tháng 3 âm lịch) thì tàu đi êm hơn máy bay và cả xe giường nằm, nhưng mùa biển động, gió khoảng cấp 5 là tàu nhồi lắc nhiều.
- Chuyến đi ra đảo theo hướng Đông Nam, gặp gió Đông Nam thì sẽ ngược gió, ngược sóng và ngược nước (dòng hải lưu) nên tàu sẽ chạy chậm hơn, nhồi lắc nhiều hơn so với chuyến về. Nếu mùa gió bấc thì ngược lại, nhưng bạn sẽ không “dám” đi vì thường xuyên biển động và tàu bị cấm xuất bến.
- Thông thường giới hạn “sinh lý” say tàu khi bị nhồi sóng của cơ thể người đi tàu trung bình ~ 3-4h, nên đi tàu trung tốc, bạn dể dàng vượt qua, nhưng đi tàu chợ, bạn dể dàng “nằm mẹp” chưa kể là bạn có thể “cho chó ăn chè”
4. Phương tiện di chuyển từ Sài Gòn ra cảng cá Phan Thiết chủ yếu là xe giường nằm, các hãng xe các bạn có thể tra trên google nhé. Mùa này gió Đông Nam nên các bạn có thể chọn chiều đạp xe SG-PT
Thời gian xe đi chuyển từ trung tâm SG (giờ đa phần ở Q7) đến PT (chưa tính thời gian trung chuyển) khoảng 3h10 ban đêm và 4h30 ban ngày. Khi nghe các em NV hãng xe nói 5-6h, bạn nên đưa vào bộ lọc để kiểm tra vì các em ấy thường thông báo bao gồm giờ bắt đầu tuyến ở tận BX Miền Tây, và cuối tuyến là Mũi Né cộng thêm gia tăng thời gian để không bị hành khách “rầy”
(kinh nghiệm cá nhân sẽ ở phần bình luận)