Loanh quanh Sài Gòn

[dangthaison]

#4027 : Dáng mẹ

DSC_1037 by Sơn_Gầy, on Flickr

( Ảnh chụp trên cầu Khánh Hội )

[nguyenvan]

4028 - Cầu Bình Lợi .

- Cầu Bình Lợi cũ được xây dựng từ năm 1902 , do hãng Lavelois Parret thực hiện ( cầu nối liền hai Quận Bình Thạnh và Thủ Đức ) . Cầu có kết cấu vòm thép , mặt cầu bằng gỗ và có đường ray xe lữa nối liền Saigon - Biên Hòa . Cầu có chiều dài khoãng 800 m . Ngoài đường ray dành cho xe lữa , cầu còn có đường dành cho xe gắn lưu thông rộng gần 1m50 .Với tuổi thọ 108 năm ( tính từ năm 2010 ) , cầu Bình Lợi phục vụ xuyên suốt cho những chuyến tàu chở nặng . Hiện cầu đã xuống cấp rất nặng , có nguy cơ sụp đổ bất cứ lúc nào .
- Ngay 09 tháng 6 năm 2008 , cầu Bình Lợi mới đã được triển khai thực hiện để thay thế cho cầu Bình Lợi cũ ( Trong đó gồm có trục đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài ). Cầu mang kiểu dáng kiến trúc cầu vòm Nielsen . Cầu có chiều dài 975 m với 10 làn xe , Cầu do công ty GS Engineering & Constrution Hàn Quốc đầu tư và xây dựng . Cầu được hoàn thành vào cuối tháng 8 năm 2013 và được đưa vào sừ dụng cuối tháng 9 năm 2013 .
- Với cầu Bình Lợi mới và trục đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài , người dân có thể sử dụng đoạn đường từ nút giao thông Nguyễn Thái Sơn đến cầu Bình Triệu ( của trục đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài ) Từ khu vực Bình Triệu đến thẳng sân bay Tân Sơn Nhất mà không phải đi vòng qua các tuyến đường khác rất mất thì giờ .



Góc chụp từ đầu cầu Quận thủ Đức .

[Metal_Fx3]

#4029. Hoa đăng mùa Phật đản. Chụp trên kênh Thị Nghè, đoạn gần cầu Trần Khánh Dư:


DSCF0236 của Metal_fx3, trên Flickr

[dangthaison]

#4030 : Lặng lẽ

DSC_1031 by Sơn_Gầy, on Flickr

( Ảnh chụp trên cầu Khánh Hội )

[nguyenvan]

@ Metal-Fx3 : Ảnh 4029 đẹp lắm !

[dangthaison]

#4031 : Hàng rong

DSC_1024 by Sơn_Gầy, on Flickr

( Ảnh chụp tại chân cầu Khánh Hội )

[nguyenvan]

@ dangthaison : Ảnh 4031 ánh sáng hay lắm !

[Vivaldi]

...ssssz..!! SG những ngày nắng nóng. Mọi người, ai cũng "đuối".
Chợp mắt được ít phút buổi trưa thật là quý giá (ảnh chụp ở TCV)
#4032

[songhoai]

4028 Cầu Bình Lợi .

- Cầu Bình Lợi cũ được xây dựng từ năm 1902 , do hãng Lavelois Parret thực hiện ( cầu nối liền hai Quận Bình Thạnh và Thủ Đức ) . Cầu có kết cấu vòm thép , mặt cầu bằng gỗ và có đường ray xe lữa nối liền Saigon - Biên Hòa . Cầu có chiều dài khoãng 800 m . Ngoài đường ray dành cho xe lữa , cầu còn có đường dành cho xe gắn máy lưu thông rộng gần 1m50 .Với tuổi thọ 108 năm ( tính từ năm 2010 ) , cầu Bình Lợi phục vụ xuyên suốt cho những chuyến tàu chở nặng . Hiện cầu đã xuống cấp rất nặng , có nguy cơ sụp đổ bất cứ lúc nào .

Em phụ với bác hình cầu Bình Lợi cũ:

#4033



Trước khi cầu Sài Gòn được xây dựng (1958), cầu sắt Bình Lợi là cây cầu huyết mạch nối liền Sài Gòn và Thủ Đức.


"Từ lâu vùng Thủ Đức đã là "sân sau" của người Sài Gòn. Trong thời Pháp thuộc, Thủ Đức đã là một khu ăn chơi nổi tiếng qua câu nói "Chợ Thủ Đức năm canh thức đủ" (xin lưu ý về cách chơi chữ, nói lái, trong câu nói). Tài tử giai nhân Sài Gòn thời "thái bình" (từ ngữ của thế hệ cha ông chúng ta để mô tả giai đoạn cực thịnh của thực dân Pháp), sau một chầu hát bội hay "ca ra bộ" ở Sài Gòn, có thể đi "xe kiếng" hay "xe song mã" qua cầu Bình Lợi lên Thủ Đức nhậu nhẹt và ăn nem (lúc bấy giờ nem Thủ Đức là nổi tiếng nhất Nam Kỳ; sang thời Cộng Hòa thì nem Thủ Đức đã xuống dốc nhiều và nhường địa vị lại cho nem Lái Thiêu) cho đến sáng mới trở về Sài Gòn, và vì thế mới tạo ra câu nói kể trên. Người ta cũng rủ nhau đi tắm suối Xuân Trường, một con suối nhỏ ở khoảng giữa Thủ Đức và Dĩ An. Thi sĩ Tản Đà, sau khi đã trở lại đất Bắc, vẫn còn bâng khuâng tưởng nhớ đến nem Thủ Đức và suối Xuân Trường qua câu thơ:

Thủ Đức, Xuân Trường, khách vắng đông?"

Thủ Đức: Xưa và Nay - Lâm Vĩnh Thế

[nguyenvan]

@ songhoai : Cám ơn bác đã hỗ trợ bổ sung bức ảnh cầu Bình Lợi cũ .