Trang 2 / 9 Đầu tiênĐầu tiên 1234 ... Cuối cùngCuối cùng
Hiển thị kết quả từ 11 đến 20 / 90

Chủ đề: Một bài viết hay đăng trong The New York Times ngày 12/24/18 và Dân Luận 12/29/18

  1. #11
    Tham gia
    11-09-2010
    Bài viết
    706
    Ơ hay , "nếu điều đó xảy ra" thì tốt quá, lo lắng gì cho mệt bác, cứ mackeno cho việc ấy xãy ra nhanh hơn không phải tốt hơn sao
    Remember that good photography comes from your heart and your mind, not your wallet.

  2. #12
    Tham gia
    05-10-2011
    Bài viết
    4,831
    Bác nguyenphuong ơi, mời bác vào đây tám chuyện người lớn với em. Bác là người có tầm nên nói chiện với bác vui và học hỏi được nhiều điều “trong chăn có rận”.

    Hôm qua, em có đọc tin tức đâu đó nói về Metro BT-ST. Thú vị nhất là bài viết có kèm theo nhiều hình ảnh về những sai hỏng, hư hại khi còn đang thi công và chưa bàn giao. Cầu thang cuốn gì mà toàn rác và xi măng ở chân cột chống vỡ nát lòi cả bốn con ốc xiêu vẹo ngắn cũn ngắn cỡn. Các tấm ảnh cho thấy một đại họa đang chờ xảy ra vì dối trá và quá thiếu tiêu chuẩn. Trước sau gì thế nào cũng có ngày xập.

    Em có vài câu hỏi, mong bác hoặc các bác khác (nếu biết) giải đáp thắc mắc.

    1. Ở VN, trước khi xây cất, ai là người viết bid specifications? Nó gồm có mấy phần và ai là người phụ trách về phần technical và legal?

    2. Thể thức quảng cáo bid? Làm sao một công ty biết là có dự án xây cất? Nhất là một công ty nước ngoài, trừ thằng tàu cộng.

    3. Thủ tục đấu thầu và cách chọn nhà thầu. Có minh bạch, công bằng, nghiêm khắc không?

    4. Ai là người trông coi nhà thầu? Khả năng/kiến thức/kinh nghiệm của những người này?

    5. Phương pháp thưởng phạt nhà thầu và phương tiện (mechanism) là gì?

    6. Phương pháp tìm ra và trừng phạt nhận hối lộ, tham nhũng, làm ngơ khi nhà thầu sai phạm là gì?

    7. Khi có xung đột giữa nhà thầu và chủ nhân, giải pháp hòa giải (dispute resolutions) là gì? Và sẽ đi đến đâu khi hai bên vẫn không đồng ý?

    Em mong có cuộc bàn luận hữu ích cho tất cả các loại thầu, bất kể thể loại design, procure, construct, operate, transfer. Cứ chung chung mà bàn.

  3. #13
    Tham gia
    12-11-2006
    Bài viết
    1,314
    Quote Được gửi bởi Văn Khoa View Post
    Bác nguyenphuong ơi, mời bác vào đây tám chuyện người lớn với em. Bác là người có tầm nên nói chiện với bác vui và học hỏi được nhiều điều “trong chăn có rận”.
    Hôm qua, em có đọc tin tức đâu đó nói về Metro BT-ST. Thú vị nhất là bài viết có kèm theo nhiều hình ảnh về những sai hỏng, hư hại khi còn đang thi công và chưa bàn giao. Cầu thang cuốn gì mà toàn rác và xi măng ở chân cột chống vỡ nát lòi cả bốn con ốc xiêu vẹo ngắn cũn ngắn cỡn. Các tấm ảnh cho thấy một đại họa đang chờ xảy ra vì dối trá và quá thiếu tiêu chuẩn. Trước sau gì thế nào cũng có ngày xập.
    Em có vài câu hỏi, mong bác hoặc các bác khác (nếu biết) giải đáp thắc mắc.
    1. Ở VN, trước khi xây cất, ai là người viết bid specifications? Nó gồm có mấy phần và ai là người phụ trách về phần technical và legal?
    2. Thể thức quảng cáo bid? Làm sao một công ty biết là có dự án xây cất? Nhất là một công ty nước ngoài, trừ thằng tàu cộng.
    3. Thủ tục đấu thầu và cách chọn nhà thầu. Có minh bạch, công bằng, nghiêm khắc không?
    4. Ai là người trông coi nhà thầu? Khả năng/kiến thức/kinh nghiệm của những người này?
    5. Phương pháp thưởng phạt nhà thầu và phương tiện (mechanism) là gì?
    6. Phương pháp tìm ra và trừng phạt nhận hối lộ, tham nhũng, làm ngơ khi nhà thầu sai phạm là gì?
    7. Khi có xung đột giữa nhà thầu và chủ nhân, giải pháp hòa giải (dispute resolutions) là gì? Và sẽ đi đến đâu khi hai bên vẫn không đồng ý?
    Em mong có cuộc bàn luận hữu ích cho tất cả các loại thầu, bất kể thể loại design, procure, construct, operate, transfer. Cứ chung chung mà bàn.
    Các câu hỏi của bác Vankhoa rất là thú vị.
    Trước khi trả lời chi tiết từng câu hỏi thì xin được trả lời trước về Metro Bến Thành – Suối Tiên. Đây là dự án được tài trợ bởi vốn JICA Nhật. Thiết kế kỹ thuật (Technical Design) và Tiêu chuẩn kỹ thuật (Technical Specifications) được lập bởi Công ty Tư vấn Nhật Bản có kinh nghiệm thiết kế Metro. Dự án được phân chia làm nhiều gói thầu để đấu thầu. Các nhà thầu tham gia đấu thầu đều là nhà thầu Nhật. Nhà thầu Nhật trúng thầu luôn luôn phải thuê lại nhà thầu phụ Việt Nam (đây là điều kiện bắt buộc của phía Việt Nam để tạo công ăn việc làm trong nước). Thuê thầu phụ không có nghĩa là “bán thầu” mà về nguyên tắc thì nhà thầu Nhật vẫn là bên chịu trách nhiệm chính. Nói chung các nhà thầu Nhật làm ăn rất là đàng hoàng. Bài báo mà bác Văn Khoa xem không rõ từ nguồn nào, tuy nhiên ở Việt Nam thì không lạ gì cánh viết báo, họ có thể viết tốt thành xấu và xấu thành tốt, có vài cái vụn vặt thì viết phóng đại lên. Bác Văn Khoa cứ yên tâm về chất lượng dự án Metro số 1 này. Công trình mà Nhật thiết kế, thi công và cung cấp máy móc thì hoàn toàn yên tâm, chỉ có điều phải chấp nhận đắt thôi. Viết đến đây thì nhớ đến Thủy điện Đa Nhim và đường dây truyền tải 230kV từ Đa Nhim về Sài Gòn mà Nhật xây dựng xong khoảng 1960 để bồi thường chiến tranh cho Việt Nam. Đến nay đã gần 60 năm mà công trình vẫn hoạt động tốt.
    Về các câu hỏi thì mình sẽ trả lời tiếp theo.
    Nói ngoài lề một chút, tháng Ba vừa rồi mình đi Mỹ chơi và đã thử thuê xe làm một chuyến từ Las Vegas đi Zion National Park 320 mile đi về, với bằng lái xe và credit card VN. Khi nào thời gian cho phép sẽ làm một chuyến dài hơn giống như bác Văn Khoa đã đi.

  4. #14
    Tham gia
    05-10-2011
    Bài viết
    4,831
    Em nhầm! Sau khi tìm lại những nguồn tin mà em đã đọc qua thì những hình ảnh hư hỏng, thiết kế kém an toàn là từ Đường sắt Cát Linh-Hà Đông. Sau đây là những links dẫn đến các bài báo.

    ‘Đau đớn’ về tàu Cát Linh-Hà Đông, ‘lo sợ’ về cao tốc Bắc-Nam
    https://www.voatiengviet.com/a/dau-d...m/4848703.html

    Chùm ảnh đường sắt Cát Linh- Hà Đông còn ngổn ngang, hư hỏng
    https://plo.vn/do-thi/giao-thong/chu...ng-823961.html

    Sau nhiều lần lỡ hẹn, đường sắt Cát Linh-Hà Đông đang xây dựng thế nào?
    http://soha.vn/sau-nhieu-lan-lo-hen-...4075207492.htm

    Về các câu hỏi của em, bác biết gì thi cứ kể chuyện cho anh em nghe, em không đòi hỏi bác tìm tòi tra cứu gì. Em cũng chỉ nói về kinh nghiệm của em. Thoải mái học hỏi là chính.

    Mong được xem những hình ảnh về Zion National Park của bác.

  5. #15
    Tham gia
    04-07-2010
    Bài viết
    2,657

  6. #16
    Tham gia
    05-10-2011
    Bài viết
    4,831
    Bác Accord 2000 lại làm bà con sôi máu lên. Cái bọn đảng viên đảng cs chúng nó cũng có nhiều đặc quyền nhỉ. Tỷ dụ như trong thang máy có thằng ôm choàng đứa con nít, hôn hít và sờ xoạng khắp thân thể và cái thằng say rượu vì một lời nói khích cố tình đâm vào đám ma chết mấy người mà công an không điều tra, nại cớ phức tạp. ĐM cái bọn này, ông thì ông cho cả hai đứa ăn ... !
    Được sửa bởi Văn Khoa lúc 01:04 PM ngày 29-04-2019

  7. #17
    Tham gia
    04-07-2010
    Bài viết
    2,657
    Cũng sôi máu thật bác Văn Khoa

    Rất nhiều vụ án oan, ví dụ Thủ Thiêm, hồi xưa người ta ra HN kiện ko ai nghe, giờ đấu phe phái thì mới đem ra triệt hạ nhau. Cho nên ko hy vọng gì vào pháp luật cả. Sẽ đến lúc người ta xử theo luật rừng.
    Giờ mấy vụ kia bị mạng XH đem ra sáng, chứ hồi xưa báo chí nó ko đăng đâu, sẽ bị dìm ngay.

  8. #18
    Tham gia
    05-10-2011
    Bài viết
    4,831
    Xin lỗi các bác nếu bị shocked vì ngôn ngữ chợ búa của em. Khi chính phủ không thi hành công lý thì em sẽ tự đi tìm công lý, đơn giản thế thôi. Khi mà con em hoặc người thân của các bác bị hại mà chính phủ im re vì thủ phạm là đảng viên, hoặc bất cứ là gì, thì ai cũng có thể có những phản ứng dữ dội, có thể đi đến án mạng.

    Em vắn tắt một câu chuyện về bé Megan KankaLuật Megan.

    Tại một tỉnh lỵ nhỏ có tên Hamilton trong tiểu bang New Jersey vào ngày 29 tháng Bẩy, 1994, cô bé Megan Kanka, lúc đó bẩy tuổi nhởn nhơ đạp xe trước cửa nhà, nhưng sau đó bố mẹ, Richard và Maureen Kanka mãi không thấy về. Họ báo cảnh sát và sau đó cả phố đi tìm bé Megan, trong số người đi tìm có ông tên là Jesse Timmendequas, lúc đó 33 tuổi. Cảng sát đánh hơi và nghi ông ta là thủ phạm. Sau một ngày điều tra, Jesse Timmendequas thú tội đã bóp cổ giết bé Megan. Jesse Timmendequas khai là đã lừa bé Megan lên căn hộ để cho xem một con cún dễ thương, nhưng sau đó hiếp và bóp cổ Megan đến chết. Xác của bé được tìm thấy trong một hộp ở khu rừng gần đó.

    Jesse Timmendequas bị kết án tử hình nhưng may cho ông ta là New Jersey sau đó bãi bỏ án tử hình nên ông chỉ còn ở tù vĩnh viễn.

    Nhưng câu chuyện không kết thúc với bản án cho Jesse Timmendequas. Richard và Maureen Kanka quá thương con và vì đau lòng nên làm cho ra lẽ. Họ đi tìm hiểu về Jesse Timmendequas và tìm ra là ông ta đã từng có hai tiền án về tội ấu dâm. Richard và Maureen Kanka đi thưa tiểu bang NJ sao không cho họ biết một chút gì khi Jesse Timmendequas dọn đến trước cửa nhà với với thành tích ấy. Họ đi vận động đến cả Quốc Hội Hoa Kỳ và đòi hỏi phải có luật bắt buộc những ai phạm tội ấu dâm phải đăng ký với tiểu bang nơi ăn chốn ở và phải đăng ký lại sau khi đổi nhà hay chỗ làm. Nếu không sẽ bị phạt tù.

    Không ngày nào mà Richard và Maureen Kanka không nhớ đến con. Điểm đặc biệt là thay vì im lặng vì đau đớn, họ đã tạo ra một luật gọi là Megan’s Law được áp dụng trên toàn quốc. Tiểu bang nào không áp dụng luật sẽ bị chính phủ liên bang phạt. Theo luật này, sau khi mãn tù vì tội ấu dâm, thủ phạm phải đăng ký nơi ở và chỗ làm việc và dân chúng có thể vào xem danh sách đăng ký, tiếng Mỹ gọi là Sex Offenders Registry. Khi vào xem danh sách, dân chúng chỉ việc đánh địa chỉ của mình vào và màn ảnh sẽ hiện lên ảnh các con quỷ ấu dâm và địa chỉ nơi chúng ở. Tùy theo tiểu bang, thủ phạm phải đăng ký tối thiểu 10 năm sau khi mãn tù. Riêng trong California, thủ phạm phải đăng ký suốt đời. Chiều nay em mới vào xem. Trong bán kính 7 cây số nơi em ở, có hai đứa có tiền án ấu dâm.

    Trong khi đó thì thằng Nguyễn Hữu Linh - cựu Viện phó VKS TP Đà Nẵng với hành vi ấu dâm được thu hình trong thang máy rành rành như thế nhưng nó vẫn nhởn nhơ ngoài vòng pháp luật chỉ vì nó là đảng viên, rơi vào phương diện phức tạp, không được đơn giản như bao nhiêu dân ngu cu đen không đảng viên.
    Được sửa bởi Văn Khoa lúc 10:09 AM ngày 21-04-2019

  9. #19
    Tham gia
    05-10-2011
    Bài viết
    4,831
    Em nói thêm về một chi tiết hay về cách áp dụng Luật Megan.

    Trong nước Mỹ, quyền người dân muốn biết (community right-to-know, public right-to-know) rất quan trọng về bất cứ phương diện gì. Và chính vì cái quyền này mà nhà nước không thể dấu diếm cái gì. Do đó cả một guồng máy hành chính khổng lồ ở mọi tầng lớp đều được trong sạch và minh bạch hóa.

    Megan’s Law cũng thuộc về quyền người dân muốn biết này. Chính phủ phải báo cho dân chúng biết sau khi thả tù, tội phạm sẽ sống ở đâu qua Sex Offenders Registry. Nếu dân chúng không vào xem danh sách trên mạng thì đó không phải là lỗi của chính phủ. Có phe chống luật này với lý do là tội phạm ấu dâm không thể làm lại cuộc đời vì ai cũng tránh và khó thuê nhà, khó kiếm việc vì ai cũng có thể xem danh sách. Nhưng chính phủ nói là nhiệm vụ của họ là tuân theo luật, báo cho dân chúng biết.

    Cái hay ở đây là Passport của những tội phạm ấu dâm đều mang mã số “Sex Offender” đặc biệt. Dù không bắt buộc, nước Mỹ đã chơi đẹp với các nước ngoài bằng cách báo động khi công dân ấu dâm Mỹ đi du lịch. Các máy đọc Passport đều giải mã và nhận ra ấu dâm. Cho vào hay không là quyền của họ.

    Trong khi đó thì VN ta bao che.

  10. #20
    Tham gia
    04-07-2010
    Bài viết
    2,657
    Thông tin hay quá bác Văn Khoa, giờ em mới biết, làm rất đúng.
    Canada có dữ liệu nhưng ko public cho dân biết.
    VN thì thôi đừng nói, hôm nay có tin khởi tố, nhưng em tin là do áp lực dư luận quá lớn. Người ta in hình, dán đầy đường, dán lên xe. Chứ hồi xưa thì 100% là chìm rồi.

Trang 2 / 9 Đầu tiênĐầu tiên 1234 ... Cuối cùngCuối cùng

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Quy định

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •