Những chuyến đi chơi ngắn - day trip

[Văn Khoa]

Cám ơn bác JL, em đã nhận được ảnh con “chim ưng” và đã gửi. Nhìn mấy “đồ chơi” bắt đầu bằng mẫu tự F- là thấy đã mắt rồi, nhưng cũng hao tiền … thuế của dân chúng. Hầu hết đồ chơi được làm ra để đó chứ ít dùng, nhưng thà vậy.

Pacific Airshow hôm qua (CN) cũng bị xì vì sương. Ban tổ chức tuyên bố ai mua vé cho ngày thứ 7 và CN sẽ được vào xem miễn phí cho airshow năm 2025.

[joseph.luong]

Lúc nào đi ngắm static thì các chiếc F đều thu hút người xem nhiều nhất. Bởi vậy ASL năm nào cũng cố gắng sao có thêm vài "ổ" chim cho dân chúng thưởng lãm. 3 năm nay thì vẫn thường xuyên có 2 ổ: đó là chim ưng và đại bàng. Nhưng năm trước đó họ còn có thêm tổ ong bắp cày (hornet) nữa.

Theo như bác nói thì HB năm nay lỗ vốn nặng rồi. Theo em biết thì các air show tổ chúc vừa tốn kém mà hầu như không có lời. Bởi vậy phải nhờ vào tiền các sponsors để bù thêm. Chỉ thấy tiếc cho những ai bay từ xa đến xem. Vừa tốn tiền vừa không được xem show.

[joseph.luong]

Sau khi xem các chiếc F-15 Strike Eagle thì em bắt đầu đón xe trolley chạy về nơi đậu xe. Khu static này còn nhiều chiếc em vẫn chưa xem, như chiếc C-130H của Tuần duyên HK. Chiếc này được sơn màu trắng với sọc cam, là màu của các chiếc cứu hộ TD HK. Đặc biệt là đây là chuyến bay cuối cùng của C-130H, vì họ đã được nâng cấp lên chiếc mới hơn, C-130J. Nhưng vì họ đậu xa quá và cũng gần đến giờ show bắt đầu nên em đi về chỗ để chuẩn bị cho air show.

Lúc này cửa đã mở và sân bay bắt đầu đông xe và người.
4SE00194 by Joseph luong, on Flickr


Năm nay tiếp tục có sự góp mặt của chiếc P-51 Mustang này. Chiếc này được mang tên "Double Trouble Two". 2 năm trước thì đậu ở khu static đặc biệt cho các chiếc WW2, và em cũng đã chụp cận cảnh chiếc này. Nhưng năm nay họ để chiếc này ở gần phi đạo và rào lại nên không thể đến gần hơn để chụp. Trong khi chờ đợi air show bắt đầu thì em thay ống Sony 200-600mm G để chụp từ xa.
4SE00199 by Joseph luong, on Flickr

Chiếc này thuộc collection của Timmermans Legend of Flights. Đây là một công ty tư nhân ở tỉnh em, với mục đích sở hữu, bảo tồn những chiếc máy bay thời WW2 cho các thế hệ sau. Và P-51 là chiếc quá quen thuộc với Bắc Mỹ.
4SE00192 by Joseph luong, on Flickr

Timmermans Legend of Flights còn đem đến ASL chiếc Sea Hawker Fury màu xanh dương mà em đã chụp năm ngoái.
Nhưng lần đầu tiên TLoF đem đến ASL một chiếc cũng khá đặc biệt. Và đây là lần đầu tiên em được thấy tận mắt chiếc này.
Đó là chiếc Supermarine Spitfire. Đây là chiếc nổi tiếng của KQHG Anh vào thời WW2.
4SE00193 by Joseph luong, on Flickr

Lúc này cũng có vài anh photog chụp với các góc khác nhau. Nhắc đến collection của TLoF thì họ mới tậu được 2 chiếc cũng rất đặc biệt. Đó là chiếc Bf-109 là chiếc nổi tiếng của Đức Quốc Xã, và chiếc Mitsubishi A-6 Zero của Đế quốc NB. Hy vọng các năm sau họ có thể đem thêm 2 chiếc này đến London.
4SE00197 by Joseph luong, on Flickr

ASL chú trọng nhiều về máy bay quân sự. Bởi vậy được nhiều người thích xem. Nhưng mấy năm gần đây họ cũng thêm vài tiết mục dân sự. Như năm nay có anh Pete McLeod sẽ biểu diễn trên không với chiếc Red Bull Extra EA-300. Chiều thứ 6 thì không có biểu diễn, nhưng có 2 lần anh ta bay dợt trước giờ mở cửa. Lúc đó thì em đang dạo xem khu Static nên không chụp. Lúc về thì anh ta đang đẩy chiếc này vào hangar.
4SE00201 by Joseph luong, on Flickr

Sau khi chụp chiếc Spitfire thì đi bộ về nơi đậu xe. Lần này nơi em đậu xe rất gần cổng Hot Ramp. Hot Ramp là nơi đậu của các máy bay biểu diễn. Nó nằm ở ngay cổng terminal của sân bay London. Mà sân bay vẫn đang hoạt động như bình thường nên không cho phép khách đi vào khu này. Em chỉ có thể đứng chụp từ hàng rào vào. Nhưng lần này có tiêu cự đến 600mm nên em chụp cho vui. Các bác có thể thấy được các chiếc của đội Snowbirds, chiếc CF-18 Demo của Canada, chiếc C130 Hercules của Canada và xa xa, một hàng máy bay đỏ là của đội Red Arrows.
4SE00188 by Joseph luong, on Flickr


Và tấm trên cũng là tấm cuối cùng em chụp dạo chơi ở ASL. Air show bắt đầu và mời các bác cùng xem các tiết mục chiều thứ 6.

[joseph.luong]

Màn đầu tiên không nằm trong chương trình biểu diễn, đó là chiếc CF-18 (còn gọi là CF-188) thuộc KQ Canada đã đến London. Chiếc này được dùng để trưng bày static của London. ASL có hai phần, đó là trưng bày Static và biểu diễn. Đa số các máy bay ở phần Static đều đến vào thứ 5 (năm nay ASL có bán thêm vé riêng để các photog có thể đến chụp phần arrival). Tuy nhiên cũng có những chiếc sẽ đến vào thứ 6. Lúc em đi dạo Static thì cũng có 2 chiếc vừa mới đến và đáp xuống London.

Khi chương trình sắp bắt đầu thì anh CF-18 này cũng vừa đến. Và nếu đã đến lúc giờ show thì họ hay làm vài lần fly-by cho khán giả thưởng thức.
Chiếc CF-18 này hạ càng, tưởng là đáp, ai dè sau đó phi công nâng càng và bay ngang sân khấu.
4SE00214 by Joseph luong, on Flickr

Bay ngang nhưng hơi cao.
4SE00234 by Joseph luong, on Flickr


Tùy vào phi công và lệnh của cấp trên mà họ được bay nhanh hay chậm, cao thấp khi thực hiện những lần fly-by như thế này. Vì vậy, có lúc thì có phi công bay rất thấp, nhưng cũng có những lúc sẽ gặp phi công bay cao hơn.

Tưởng lần vừa rồi là phi công "yếu nghề" nên chỉ bay cao, đánh một vòng rồi đáp luôn.

4SE00268 by Joseph luong, on Flickr

Ai dè anh thuộc thứ dữ. Bay rất thấp mặt đất đến nỗi em tưởng là anh ta sẽ đáp. Nhưng phút cuối chiếc này được nâng càng lên và phóng nhanh ngang sân khấu.
4SE00271 by Joseph luong, on Flickr

4SE00279 by Joseph luong, on Flickr

[joseph.luong]

Lần đầu chụp cảnh gần của một chiếc phản lực với zoom 200-600 Sony này. Vì vậy còn bỡ ngỡ khoảng cách với tiêu cự và vẫn còn chưa quen với sức nặng của lens.
Tấm này em chụp @ 459mm. Đã zoom ra với ý định bắt hết thân máy bay nhưng không kịp.
4SE00298 by Joseph luong, on Flickr

Một tấm bay xa hơn với hai ống đốt hậu afterburner vẫn còn được bật lên. Phải nói âm thanh của 2 động cơ này rất lớn, nhưng nghe rất đã.
4SE00307 by Joseph luong, on Flickr

Tấm này em crop lại vertical nhìn cho đã hơn.
4SE00320-G by Joseph luong, on Flickr


Màn bay ngang vừa rồi quá đã. Đã mắt lẫn cả tai.
Anh phi công đánh 1 vòng rồi lại hạ càng chuẩn bị đáp.
4SE00326 by Joseph luong, on Flickr


Nhưng một lần nữa, anh bay thật thấp và đến phút cuối thì lại nâng càng đáp và làm thêm một lần fly-by nữa.
4SE00334 by Joseph luong, on Flickr


Em chụp được một tấm toàn thân rõ nét. Hôm đi xem air show thì thời tiết tuyệt vời. Nắng ấm. Và nắng thuận nên lên hình thấy mê.

4SE00346 by Joseph luong, on Flickr


Em thêm 1 tấm nữa khi bay xa nơi em đứng nhưng vẫn còn bật buồng đốt hậu.
4SE00359-G by Joseph luong, on Flickr

[joseph.luong]

Và rồi cuối cùng thì anh ta cũng đã đáp chiếc CF-18.
4SE00368 by Joseph luong, on Flickr


Đây là chiếc phiên bản 2 chỗ của CF-18. Thường các chiếc 2 chỗ được dùng cho huấn luyện phi công tập bay CF-18. Lúc này em hạ tốc xuống 1/250s để pan, nhưng chiếc này đáp chậm nên 1/250s cũng chẳng làm mờ hậu cảnh hơn bao nhiêu.

4SE00381 by Joseph luong, on Flickr

Đáp đến cuối phi đạo thì phi công cho quay đầu lại. Vì chiếc này nằm ở Static nên phải quay đầu để được đưa vào khu static sau. Còn bên phải của air show là cổng Terminal sân bay, cũng được dùng làm Hot Ramp để đậu những chiếc bay biểu diễn.

Đúng là phi công thứ dữ, giàu kinh nghiệm. Vì dưới tấm kính buồng lái nơi anh ta ngồi có ghi quân hàm, tên tuổi cùng chức vụ của anh. Về xem lại em mới biết. Anh là Đại tá Phillip "Bambam" Rennison. Tư lệnh Không đoàn 3 và cũng là tư lệnh căn cứ Canadian Forces Base (CFB) Bagotville ở Saguenay-Lac-Saint-Jean, tỉnh Québec.

4SE00417 by Joseph luong, on Flickr

4SE00431 by Joseph luong, on Flickr


Chiếc CF-18 được lăn bánh đến cuối đường và tấp vào một nơi đậu tạm, để sau khi kết thúc air show khi khán giả ra về thì được kéo về khu static cho dân chúng xem vào thứ 7 và CN.

Air show bắt đầu. Mở màn với bài quốc ca của Canada, Mỹ và Anh (vì có đội Red Arrows tham dự).