2. Về vấn đề kinh nghiệm chụp máy bay thì từ lâu trong forum có cả room cho máy bay em gửi lại link
http://www.vnphoto.net/forums/showth...t=13176&page=3.
3. Trong trang em gửi là có link trong đó các anh ở VN trao đổi về chụp và trong trang 3 đó có link về kinh nghiệm chụp airshow. Tất nhiên là topic em quote là không phải chụp show vì như em đã nói, đa số các anh vào box này ngày xưa là ở VN không có airshow để chụp chỉ đi chụp máy bay dân dụng bay lên bay xuống và tốc độ bay của nó khác xa với máy bay chiến đấu. Box đó vắng là do bây giờ đa số bạn ở VN bỏ sang facebook hết rồi họ không còn chơi ở đây chứ không phải họ bỏ đam mê đâu.
4. Em tin là anh nào rảnh vào box đó xem chắc chắc có bài đã viết từ kinh nghiệm thực tế chụp air. Nếu không, do anh NK cũng mới chụp, các anh cứ pm cho anh Kevin, chắc chắn anh ấy sẽ nói cho biết tốc độ chụp ra sao.
5. Em chỉ lưu ý là khi chụp máy bay cánh quạt, phải giảm tốc độ xuống sao cho vẫn đứng máy bay mà cánh quạt xoay, đừng cho nó đứng luôn thì không đẹp, cái này các anh đến chỉ cần chụp một hai tấm thử và view ngay (để bảo đảm cánh xoay vẫn nhòe nhưng body rõ nét) rõ thông thường em nói chung là tư tốc khoảng 200-400 trong khoảng này và nó dao động theo hoàn cảnh.
6. Nếu chụp tốc mà nhỏ hơn khẩu độ ống kính đang có, đừng quên IS coi chừng ảnh bị rung. Các anh trong topic đều bận đi làm cả, tất nhiên chụp lần đầu thì có thể chưa quen. Chụp một vài lần em tin chắc chắn các anh sẽ chụp đẹp.