Bike a Century

[apham]

Topic này apham ghi lại lượm lặt các chia sẻ, lời khuyên và cả chuẩn bị cho việc đạp century (đạp 100miles trong 12 giờ đồng hồ).



Century #1
Ngày chạy : chủ nhật 19/10/2014
Thời gian : 5g45 tập trung tại trước chung cư Sai gon Pearl ,6g sáng bắt đầu chạy
Hành trình :
SG Pearl (A)-> xã Thiện Tân (B) : 36km đường quốc lộ,có nhiều bụi + xe nên cố gắng di chuyển nhanh + sớm để thoát qua cung A->B này
Xã Thiện Tân (B) ->Bến đò Hiếu Liêm (H) : 16km : đường thôn quê rất tốt,vắng vẻ ,đẹp và ít xe
Qua đò Hiếu Liêm (H)
Đò Hiếu Liêm (H) -> Vòng bờ hồ Trị An (C) 10.2km : đường đẹp,cảnh đẹp và vắng vẻ tha hồ lưu niệm
Băng rừng (C) -> (D) : 6,4 km : mặt đường cát không lún đẹp
Quay về ăn trưa (D) -> bến đò Hiếu Liêm (H) :16,5 km,mặt đường rất tốt,đi ngang đập tràn của thủy điện Trị An : luu niệm.
Kết thúc buổi sáng với tổng hành trình 85km.Thời gian dự kiến kết thúc : 11g
Ăn trưa + nghỉ ngơi đến 13g sẽ di chuyển tiếp cung Hiếu Liêm ->Bình Dương -> cầu Bình Lợi : 75km.Cung này có 1 doạn từ Hiếu Liêm -> Quốc lộ 13 chừng 45km em chưa đi nên em không lên hành trình chi tiết
Kết thúc chương trình đạp dự kiến 17g tại đỉnh cầu Bình Lợi

Đây là hành trình buổi sáng của chúng ta 85km


Đây là chi tiết đoạn đường xung quanh hồ Trị An + xuyên rừng


Đây là hành trình của buổi chiều 75km còn lại

[apham]

Đạp century là thể loại đạp xe trên quãng đường 100 dặm (tương đương 160,9km) trong vòng 12 tiếng đồng hồ, bao gồm luôn cả thời gian nghỉ nạp năng lượng. Bản chất của thể loại này là đạp tính giờ với quãng đường đã xác định trước, đa phần là đường lộ với các điểm dừng nghỉ lấy sức phân bổ dọc đường đi mỗi 25-30km nên century ride phù hợp với xe road nhất. Xe leo núi MTB (chinh phục những cung đường gập ghềnh, cheo leo), xe touring (dòng xe thồ để đi dài ngày) nếu mà chơi century ride thì đều là thánh đạp (nói theo kiểu anh em đạp xe).

Với anh em đạp chụp thì century ride đơn giản chỉ là: "Ôi dào, tôi không có thời gian nên kiếm chỗ nào có cảnh đèm đẹp, đi càng xa càng tốt nhưng phải về với gia đình trong ngày là OK" chứ cũng chẳng phải khoe mẽ tài năng sức khỏe gì.

Đa phần anh em đạp chụp sử dụng xe MTB và touring là chủ yếu, vì vậy nếu chơi century bike thì nên để ý các lời khuyên sau:

Lời khuyên cho chạy 100 dặm / 12 giờ:

Tip 1. Đừng để quãng đường 160km làm bạn e sợ. Với century ride thì bạn cố gắng đạp đều theo khả năng của mình, làm sao có thể đạp xa quan trọng hơn là đạp nhanh ban đầu nhưng đuối về sau và đôi khi đầu hàng ở những km cuối.

Tip 2. Nên bắt đầu chậm, kết thúc nhanh chóng. Ở những km đầu tiên khi người còn sung nhưng chúng ta đừng chủ quan đạp bứt phá. Trong vòng 60~80km đầu bạn cứ đạp đều, thư thả để xem cơ thể của mình phản ứng thế nào. Khi đã đạp "ngọt", "nóng máy" rồi thì có thể tăng tốc lên.

Tip 3: Trong điều kiện ở VN thì cố gắng buổi sáng->giờ nghỉ trưa phải đạt 90-100km thì cent coi như thành công mỹ mãn. Buổi sáng nên ăn nhanh hoặc vừa gặm bánh mì.chuối vừa đạp xe vì thời gian ăn sáng ở quán xá là thời gian vàng để đạp. Nếu đạp theo đoàn cố gắng đeo bám, hạn chế dừng lại làm những việc riêng tư mà khi đạp tiếp k biết đường đi -> gián đoạn, chậm hành trình toàn đoàn. Thời gian dừng nghỉ mỗi chặng là 5-10 phut cho mỗi 20km. Nếu sức bạn không đủ mạnh thì đừng quá ham tốc độ sẽ đuối ngay nhất là càng về sau,hãy bình tĩnh đạp quay với tốc độ 20-23km/h thì cỡ nào cũng tới

Tip 4. Nước uống quan trọng hơn đồ ăn. Những tay đạp chuyên nghiệp có thể đạp century hầu như không có thức ăn, chỉ uống trong 100km sau đó ăn nhẹ vài quả chuối hay thỏi power bar. Tuy nhiên tùy thể trạng, anh em cứ phải lắng nghe cơ thể của mình. Kinh nghiệm cho thấy cứ mỗi 20~25km nên dừng lại nghỉ kiếm 1 ly nước mía và ăn 2 trái chuối là có thể đạp khỏe đến chiều - giờ trưa dừng lại ăn nhẹ cho cả đoàn (ví dụ bò tơ nhúng dấm, em hèm...).

Tip 5. Tuyệt đối không nên thay đổi những thứ quen thuộc với mình khi đạp century. Ví dụ quần áo mới, giày mới, yên xe mới thì nên chạy break nó ở những cung đường ngắn, còn những ai đạp century đầu tiên mà chơi toàn đồ mới sẽ phải trả giá cho đôi mông, đôi tay, cái lưng ê ẩm. Thoải mái, quen dùng là điều quan trọng nhất.

Tip 6. Một điều rất quan trọng là đạp cent amateur theo kiểu anh em mình (bên tây các bạn ấy có tổ chức, hậu cần chu đáo) là đoàn có người dẫn đầu thông thổ đường xá thì buổi đạp đó 50% thành công. 2 lần đạp của apham đều đi với Huu Thang rất chu đáo, rành đường nên không bị lạc, đi đến nơi về đến chốn đúng giờ quy định. Vì vậy cần chọn người dẫn đường mà bạn tin tưởng.

[apham]

Chia sẻ của bác ananova03

Em chia sẻ 1 vài ghi nhận trong chuyến cent lần trước :
1-Luôn chạy giữ tốc độ đều 22-25km/h,đừng ham chạy nhanh quá khúc sau đuối.
2-Cứ 20km dừng lại nghỉ 5-10 phut đừng nghỉ lâu hơn
3-Ăn trưa vừa đủ no,sau đó nằm ngủ /nghỉ 30 phút rồi đi
4-Che nắng cho cơ thể để bớt mất sức do nóng và mất hơi nước.
5-Hạn chế uống nước ngoài đường vì dễ đau bụng

[apham]

Lên kế hoạch trước cả tuần. Một chút lo lắng trước chuyến đi vì dự báo thời tiết mưa suốt ở Đồng Nai, háo hức vì lộ trình hoàn toàn mới, hồi hộp với chuyến century đầu tiên. Tuy nhiên có lẽ trời thương nên hôm nay 7 anh em đã hoàn tất chuyến century trong 11:30 phút cho lộ trình 160 km cung đường Sài Gòn - Biên Hòa - Trị An - Hiếu Liêm - Vòng quanh hồ thủy điện - Tân Uyên Bình Dương - Sóng Thần và đạt 160km tại cầu Bình Lợi. Tuyến này rất nhiều thử thách vì đạp chừng 10 con dốc 10 độ, chạy băng rừng Mã Đà đá rào rạo trượt bánh 2 lần mém té, offroad 30km đường ổ trâu kinh khủng ở Bình Dương. Nhưng anh em đã quyết tâm đạp về đích thành công.

Khởi hành lúc 6h


Tại bến đò Hiếu Liêm, qua bên kia là Trị An


Trời nắng đẹp, đến trưa càng gay gắt


Lưu niệm


Những con dốc 10 độ, dài cả cây số làm nản lòng anh em


Buổi chiều khi đi đò về Bình Dương, phía xa mưa gió bão bùng luôn

[11002]

Chúc mừng các bạn, chỉ hơi lo lắng trước khi đi cho lộ trình xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 13 Bình Dương

[apham]

Những hình ảnh chụp các bạn đạp cent đồng hành (part 1)

[apham]

Các bạn đồng hành (part 2)


Bác trưởng đoàn

[apham]

Lưu niệm ở đầu con dốc 10 độ

[apham]

Mời các bạn xem video clip do anh Peter Pham thực hiện trong chuyến đạp cent mà apham tham gia hôm CN tuần rồi. Cung đường này rất thử thách với đủ thể loại, từ dốc cao, chạy băng rừng đến đạp lầy lội trong 30km ổ trâu cùng xe ben chở đất đá. Tuy nhiên phần thưởng lớn nhất là phong cảnh đẹp tuyệt vời ở hồ thuỷ điện Trị An và rừng Mã Đà. Chắc chắn mình phải quay lại nhưng sẽ bỏ cung đường ổ trâu ở Bình Dương ra khỏi cung đạp chụp.

[apham]

Qua phà 2 lần, 1 lần để sang Trị An và 1 lần để về Bình Dương