Trang 1 / 12 12311 ... Cuối cùngCuối cùng
Hiển thị kết quả từ 1 đến 10 / 115

Chủ đề: Tìm hiểu về các loại xe đạp

  1. #1
    Tham gia
    28-01-2005
    Location
    HCMC, Vietnam
    Bài viết
    30,985

    Tìm hiểu về các loại xe đạp

    Em cũng rất vỡ lòng về món này nên lọ mọ tìm hiểu các thông tin cơ bản về xe đạp, đi giao lưu với mấy anh em mà họ nói gà mà mình hiểu vịt nên phải lật đật về nhà giở mạng ra xem. Các thông tin dưới đây nhờ các bác góp ý thêm cho phong phú.

    Xe đạp các kiểu của anh em trong nhóm
    Được sửa bởi apham lúc 09:29 AM ngày 03-11-2014
    Phạm An Dương
    Whatever has been done, can be outdone.

  2. #2
    Tham gia
    28-01-2005
    Location
    HCMC, Vietnam
    Bài viết
    30,985
    Đầu tiên về các kiểu dòng xe

    Road bike
    Được thiết kế để đi trên đường trải nhựa bằng phẳng , đi nhanh, lốp nhỏ, khung nhẹ, yên xe thiết kế để người lái chúi về phía trước. Khi sử dụng loại xe này bạn có được điểm lợi về tốc độ, nhưng bù lại, bạn không thể đi quá nhanh ở những đoạn đường xấu, gập ghềnh. Vỏ và ruột xe của loại xe đạp đua lại rất mỏng hơn các loại xe khác để giảm trọng lượng, giảm ma sát để tăng tốc độ.

    Bộ khung của phần lớn Road Bike thường được thiết kế thanh mảnh, và sẽ không chịu đựng được quá lâu với tải trọng lớn trên những con đường xóc offroad.



    Ảnh: thong_pham

    Mountain bike (MTB)
    Dạng xe địa hình, lốp to, có giảm xóc được thiết kế để chinh chiến trên những con đường gồ ghề.Chức năng của loại xe này là đi trên đường núi dốc, gồ ghề đầy đá và hố lởm chởm. Sử dụng loại xe này, bạn sẽ bớt đi sự lo âu về vấn đề xì lốp, sụp ổ gà, hoặc ổ voi, trên những đoạn đường xấu. Bạn sẽ không ngần ngại chạy càn qua những đoạn đường đầy đá dăm. Tuy vậy, vì trọng lượng xe này tương đối nặng, bánh xe lại hơi to, nên người sử dụng phải tốn nhiều sức. Ðây không phải là loại xe chạy tốc độ nên thời gian đi trên những chặng đường sẽ hơi lâu.

    Dòng xe này tốc độ không bằng Road bike, và tư thế ngồi cũng không thoải mái bằng. Đi xe Mountain Bike (MTB) bạn sẽ phải ngồi cao hơn với ghi đông thiết kế thẳng. Tuy nhiên đây cũng là sự lựa chọn hợp lý cho những người hay mắc bệnh đau lưng thay vì dáng còng còng trên chiếc Road Bike.





    Touring bike
    Cơ bản nhóm này là xe có thể đi tour dài ngày, ví dụ như xuyên việt. Xe của nhóm touring dài hơn bình thường để tạo độ đầm, chuyên chở nhiều hơn các dòng xe khác. Đây còn được gọi là xe thồ đường dài.




    Crossing/ Hybrid Bike:
    Là sự kết hợp giữa MTB và RB, nếu như phần lớn quãng đường di chuyển bằng xe đạp của các bạn là những cung đường ngắn và bằng phẳng. Với thiết kế khung thanh mảnh, lốp xe êm ái, dòng Hybird Bike có thể đi nhanh hơn MTB, với tư thế ngồi dễ chịu hơn RB.

    Hybrid Bike là sự lựa chọn tốt để đi trong thành phố với tốc độ cao, độ bền và sự thoải mái.


    BMX - Bicycle motocross
    Chỉ loại xe phục vụ cho mục đích thể thao mạo hiểm với xe đạp địa hình.

    Fixed Bike
    Đây là loại xe có thiết kế tối giản, lược bỏ tất cả các phụ kiện không cần thiết. Fixed bike có thể tinh tế gọi là xe đạp thuần nhất, là chiếc xe đạp không lắp bất kì một loại PHANH/THẮNG/ ĐÙM ĐỀ nào dưới mọi hình thức.




    Folding Bike (xe đạp gấp)
    Như tên gọi, xe loại này đơn giản là có thể gấp lại trong 1 kích thước nhỏ gọn hơn 1 chiếc xe đạp bình thường khi cần xếp lại một cách tiện lợi.


    Được sửa bởi apham lúc 09:30 AM ngày 03-11-2014
    Phạm An Dương
    Whatever has been done, can be outdone.

  3. #3
    Tham gia
    21-03-2010
    Bài viết
    281
    Để các bạn có cái nhìn rộng rải hơn về xe đạp và những bộ phận trên nó mình xin chia sẻ những hình ảnh sau ;
    http://www.flickr.com/photos/thongpham2011/

  4. #4
    Tham gia
    28-01-2005
    Location
    HCMC, Vietnam
    Bài viết
    30,985
    Quote Được gửi bởi pham_thong View Post
    Để các bạn có cái nhìn rộng rải hơn về xe đạp và những bộ phận trên nó mình xin chia sẻ những hình ảnh sau ;
    http://www.flickr.com/photos/thongpham2011/
    Hay quá, bác chụp đẹp kinh hoàng luôn. Có gì cho em trích nguồn ảnh minh họa từ bác nha bác pham_thong.
    Phạm An Dương
    Whatever has been done, can be outdone.

  5. #5
    Tham gia
    28-01-2005
    Location
    HCMC, Vietnam
    Bài viết
    30,985
    Viết bài này em mới đọc qua groupsets thì phát hiện bộ group của mình là Shimano Deore. Ơ ơ ơ, ngon quá
    Phạm An Dương
    Whatever has been done, can be outdone.

  6. #6
    Tham gia
    26-03-2010
    Bài viết
    194
    Xin phép cho MP tui show hàng chút. Con xe của tui


    MP tui và em nó.

    006_xedap
    D cùi & Lens ghẻ, chủ yếu là niềm vui.
    Ngày sau sỏi đá cũng cần có nhau

  7. #7
    Tham gia
    21-03-2010
    Bài viết
    281
    Quote Được gửi bởi apham View Post
    Viết bài này em mới đọc qua groupsets thì phát hiện bộ group của mình là Shimano Deore. Ơ ơ ơ, ngon quá
    Groupsets SHIMANO DEORE là ngon roài...dưới DEORE là dòng ALTUS,ACERA,ALIVIO...
    Trên đời là LX,SLX.XT,XTR...nói túm lại xe built với SH.DEORE thì khỏi lăn tăng.
    Sau nầy nếu anh em đạp xe chụp ảnh phát triển nhiều,có dịp thuận tiện mình sẻ gặp gở và hướng dẩn a/e một số kỷ thuật sửa chữa thông thường gặp phải khi đi xa để mình có thể tự giải quyết.


  8. #8
    Tham gia
    28-01-2005
    Location
    HCMC, Vietnam
    Bài viết
    30,985
    Quote Được gửi bởi pham_thong View Post
    Groupsets SHIMANO DEORE là ngon roài...dưới DEORE là dòng ALTUS,ACERA,ALIVIO...
    Trên đời là LX,SLX.XT,XTR...nói túm lại xe built với SH.DEORE thì khỏi lăn tăng.
    Sau nầy nếu anh em đạp xe chụp ảnh phát triển nhiều,có dịp thuận tiện mình sẻ gặp gở và hướng dẩn a/e một số kỷ thuật sửa chữa thông thường gặp phải khi đi xa để mình có thể tự giải quyết.

    Em xem kỹ hơn thì group của em là đời SHIMANO DEORE LX, hì hì mình còn gà quá.
    Phạm An Dương
    Whatever has been done, can be outdone.

  9. #9
    Tham gia
    21-03-2010
    Bài viết
    281
    Ngoài các dòng xe trên còn một dòng xe nữa mà ở VN rất ít thấy...hầu như không thấy,đó là CYCLOCROSS,kết cấu như Road bike chỉ khác là sử dụng CantileverBrakes mà a/e thường gọi là thắng treo,sau nầy sử dụng Diskbrakes lý do dòng nầy sử dụng như MTB là vì chạy ở địa hình lồi lõm và sử dụng vỏ hông lớn ( Ở VN a/e mình không chơi loại nầy,vì đa số chưa tiếp cận được với cyclocross mà chỉ chơi theo phong trào là Road bikes )




  10. #10
    Tham gia
    28-01-2005
    Location
    HCMC, Vietnam
    Bài viết
    30,985
    Cám ơn bác pham_thong.

    Phần trên ở mục các loại xe như MBX, xe đạp gấp, Hybrid thì apham chưa có hình, sẽ tìm chụp và bổ sung sau.

    Tếp theo là các thành phần dựng lên 1 chiếc xe hoàn chỉnh. Anh em thường nói chọn sườn xe là quan trọng nhất, kế đến là groupsets

    Quan trọng nhất của chiếc xe đạp là khung xe. Chọn cho mình 1 khung xe phù hợp với vóc dáng sẽ giúp bạn có được công thức cân bằng nhất để bảo đảm sức khỏe.


    Sau khung xe, đó là bộ chuyển động (group), bộ đề trước, sau, thành tố ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng đạp của bạn.


    Tiếp đó là các bộ phận cơ bản khác để bạn lắp ráp thành 1 chiếc xe hoàn chỉnh: Pedan, thắng, phuộc nhún





    Ảnh minh họa của: pham_thong
    Được sửa bởi admin lúc 07:28 AM ngày 22-01-2014
    Phạm An Dương
    Whatever has been done, can be outdone.

Trang 1 / 12 12311 ... Cuối cùngCuối cùng

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Quy định

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •