4.
6 giờ sáng, vắng hoe, cổng còn đóng kín, phía sau là 1 chiếc xe cảnh sát . 9 giờ sáng mới mới cổng cho công chúng vào.
5.
Sau khi làm thủ tục kiểm tra giấy tờ, đoàn có media pass được dẫn vào cổng nhỏ. Hơn 60 người đang chờ đúng 7 giờ để vào trong. Chia thành từng nhóm 15 người với 2 người hướng dẩn viên, chụp ảnh theo khu vực đổ máy bay khác nhau, dễ kiểm soát an ninh vì vào rất gần máy bay và không quá nhiều tay máy chụp cùng 1 chổ. Chỉ có 2 tiếng để chụp, không có người lố nhố, sân bay thì mênh mông, tôi vừa chụp, vừa chạy ...
6.
Phóng viên ảnh trang bị quá đã luôn ... 300L f/2.8 to bự, 70-200L f/2.8 IS II, 24-70 L ... đã cao to, anh ta còn xách thêm cái ghế xếp để đứng lên chụp khỏi vướng đầu người ... dân Pro có khác ! Phía sau là 6 chiếc F-18 của đội bay Blue Angels .
7.
Chiếc KC-135R.
8.
Chiếc TC-135S " Stratolifter ".
9.
Chiếc British FA2 Sea Harirer , cất cánh và hạ cánh thẳng đứng. Được 1 cựu phi công mua về , chuyên bay biểu diễn.
10.
Mỗi bên có 2 ống phản lực có thể xoay hơn 90 độ. Tiếng nổ rít của chiếc này khi cất cánh hay hạ cánh rất là to.
11.
Phanton QF 4.
12.
13.
Phanton QF 4 với màu sơn rằn ri.
14.
Hàm cá mập !
15.
2 chiếc chiến đấu cơ F-16 Fighting Falcon của Không Quân Mỹ , giá 18,8 triệu usd/chiếc.
16.
17.
Chiếc Boeing E-3 Awacs , dĩa rada trên nóc quay tròn khi hoạt động, giá khoản 270 triệu usd/chiếc.
18.
Chiếc DC 3 Flagship Detroit , của tư nhân đem tới triển lãm. Chơi đồ cổ !
19.
Nắng đã lên chói chang !
20.
Chiếc C 130 Hercules của Hải quân Mỹ, tạm thay thế cho chiếc Fat Albert, chở đồ bảo trì cho đội bay Blue Angels ( đang phải bảo trì, tiếc thật ! ) .
Reply With Quote
Được gửi bởi thangmv
