Bác b772, bác rất rành về các loại máy bay và kỷ thuật chụp máy bay nữa, xin ngã nón bái phục bác.
Mình quay lại chơi nhiếp ảnh mới hơn 1 năm nay, sau hơn 25 năm giả từ máy chụp, máy rọi ... Mình chuẩn bị cho cái air show này cả tháng trước, vào các forum, blog chuyên về máy bay xem các tip, các bàn luận, xem rất nhiều ảnh của dân Pro, Amateur... nên tuy flightplan đến giờ chót BTC mới có chính thức ( chỉ riêng nhóm Media Pass được phát, nhưng nhiều tay máy chẳng thèm để ý ! ) nên những lúc như F4 rồi P51 bay chung rồi luân phiên bay, mình không lúng túng... Cố gắng dành chổ, chạy chổ tìm góc chụp, mấy cảnh take-off, landing, taxi ... mình cũng rất lưu ý và chụp rất nhiều ( sẽ post tiếp ). Nếu crop chặt nhiều ảnh quá, xem cũng ngán, 1 số ảnh máy bay xa quá ... nên thừa trời ! Mình cố tình chụp heatwave đó chứ, tiếc là chưa thể đạt được như các bác Pro, nhiều ảnh họ có góc chụp, ánh sáng hoàng hôn ... ra ảnh tuyệt vời, xem ngẩn ngơ luôn. Hôm qua, ở air show RC, mình gặp lại một phóng viên ảnh Mỹ chuyên về ảnh HK đã về hưu, ông ta luôn cho mình những chỉ dẫn kỷ thuật chụp ảnh HK và nhắc mình giữ liên lạc vì biết mình là dân amateur nhưng ham học hỏi và nghiêm túc. Ở trường đua xe, đua ngựa ... mình cũng có những ông thầy Pro vui vẽ, nhiệt tình hướng dẫn mình đó bác.
Được người am hiểu sâu bình ảnh , xin cám ơn bác rất nhiều. Và cũng xin cám ơn nhiều bác đã ghé xem, động viên.