Offline chụp aviation

[S5500]

To Kanesan : chụp nhiều hay ít chụp cũng vậy thôi, nếu ko có thời gian chụp thì em ở nhà bay FS, cũng là niềm đam mê aviation vậy thôi :) Còn nhiều ảnh chưa up lên hết nữa mà :D
PS : ngồi nhà cũng học được vài chục chữ kanji, sướng rung người :lick:

[kanehoshi]

Thế là sau gần 7 weeks cố gắng thì hôm nay em đã đạt được 100 photos trên JP.net ! và trong tương lai sẽ nhiều hơn nữa .....

Registration: N546US
Airline: Boeing Company
Aircraft: Boeing 757-251

http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/N546US-1.jpg

@ S5500 san : khi nào rảnh thì cùng gởi E-Mail cho Admin JP.net để lập Group VNAS nha :) :) :)

[S5500]

kanesan rồi cũng vượt qua em thôi, đk chụp tốt quá mà, cộng thêm JPelite ;)

[kanehoshi]

@ S5500 san : Đã send E-Mail cho JP, vậy S5500 san gởi ASAP luôn đi nha !

Cuộc chiến giữa Airbus và Boeing :
A330

http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/HL7525_1a.jpg

và B777

http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/PH-BQF_2a.jpg

[nguyenphuong]

Chúc mừng bác Kanehoshi được trên 100 tấm, và có đồ chơi mới :)
Một số hình chụp hôm nay. Mệt quá để mai bổ sung Reg sau.

Sáng
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-03-18/IMG_4992.jpg

http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-03-18/IMG_4949.jpg

Chiều tối (từ sân thượng nhà)
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-03-18/IMG_5023.jpg

http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-03-18/IMG_5032.jpg

[kanehoshi]

@ Bác nguyenphuong :

Tấm số 3 : Reason(s) For Rejection:
- Bad Composition (bad framing / aircraft not centered)
Tấm số 4 : Reason(s) For Rejection:
- Dark / Underexposed

Hi hi hi ..... :)

[nguyenphuong]

@ Bác nguyenphuong :
Tấm số 3 : Reason(s) For Rejection:
- Bad Composition (bad framing / aircraft not centered)
Tấm số 4 : Reason(s) For Rejection:
- Dark / Underexposed
Hi hi hi ..... :)
Đễ có 100 tấm accepted, bác Kane chắc phải có đến trên 200 tấm rejected.
Bảo sao bác lại chẳng thuộc như cháo ba cái Reasons này :)

[kanehoshi]

Đễ có 100 tấm accepted, bác Kane chắc phải có đến trên 200 tấm rejected.
Bảo sao bác lại chẳng thuộc như cháo ba cái Reasons này :)
Dạ đúng y như vậy đấy ạ, em lấy số đông đánh số yếu mà Bác :) :) :) ; tỉ lệ accepted của em là 43%.

Japan - Coast Guard
Bell 212

http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/JA9563.jpg

http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/JA9563_1.jpg

[S5500]

30/4 này đi Phú Quốc b** AT7 vậy ;)
Em cũng chưa đi AT7 bao giờ, để xem có phải do anh capt. Hải bạn em bay chuyến này ko, xin lên cockpit chụp kép :lick:

[kanehoshi]

30/4 này đi Phú Quốc b** AT7 vậy ;)
Em cũng chưa đi AT7 bao giờ, để xem có phải do anh capt. Hải bạn em bay chuyến này ko, xin lên cockpit chụp kép :lick:
Sướng nha ! mà S5500 san đã send E-Mail cho JP chưa ? :)

BIG Surprised today : JA6806 - Aeros - AS332-L1 - 2451

http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/JA6806_1a.jpg

http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/JA6806a.jpg

[S5500]

Dạ send rồi,

[kanehoshi]

Thời tiết xấu quá, không cho phép chụp được photos chất lượng hơn :(

China Airlines
Airbus A330-302
Registration :B-18311

http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/B-18311_1.jpg

Take off ngay Romeo 5 thì làm sao chụp được đây ? :( :( :(

http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/B-18311.jpg

[nguyenphuong]

Mình gửi email cho Jetphoto.net từ 18/02, ngày 14/03 mới trả lời, nội dung là cái Logo to quá, vậy thôi, vhứ không đề cập gì đến phải có bao nhiêu ảnh hết.

[kanehoshi]

Mình gửi email cho Jetphoto.net từ 18/02, ngày 14/03 mới trả lời, nội dung là cái Logo to quá, vậy thôi, vhứ không đề cập gì đến phải có bao nhiêu ảnh hết.


Bác nguyenphuong còn được mail trả lời chứ em có đâu ... :(

@S5500 san : trên JP có nick Liem Vo là người Việt chuyên chụp ở Brisbane Int'l Airport - YBBN; chụp cũng ác chiến lém, tết vừa rồi có về VN và hình như có chụp ở ĐH thì phải.

RJBB

http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/KIX.jpg

[nguyenphuong]

=kanehoshi]Bác nguyenphuong còn được mail trả lời chứ em có đâu ... :(
Vậy cũng có thể cái JP.net này hơi linh tinh.

[nguyenphuong]

S5500 có đi Phú Quốc thì nhớ là chụp máy bay chỉ là phụ thôi nhé, cái chính là xách máy ra bãi biển chụp mấy cô đầm, tele 400mm tha hồ.
Một số gợi ý về chụp máy bay PQ:
- Chọn chuyến đầu tiên 6g30, check in sớm để chọn ghế A, dãy ghế 1, 2, 3,.gì đó, sẽ chụp được mây + cánh máy bay trong nắng sớm, rất đẹp.
- 1 ngày có khoảng 5 chuyến bay từ SGN đi PQ, là 6g30, 6g40, 10g30, 12g30, 14g00 (3 chuyến đầu thì nhớ chính xác). Đương nhiên có 5 chuyến PQ – SGN.
- 2 máy bay đầu tiên khi tới PQ, lượt về sẽ bay Rạch Giá (Sân bay Rạch Sỏi) đón khách (từ RG ra PQ hoặc RG đi SGN), quay lại PQ thả & đón khách, sau đó mới bay đi SGN. Do đó có thể chụp landing & take off nhiều buổi sáng.
- Muốn chụp close up thì cứ vào sân bay, đứng canh ở cổng bên trái chĩa máy vào chụp thoải mái.
- Buổi sáng chụp landing hay take off đều thuận sáng. Landing thì đón xe ôm chạy về đầu sân bay phía biển (đường đi bãi Ông Lang/Ông Lan/Ôn Lang gì đó), take off thì hướng ngược lại.
- Lượt về chắc là buổi chiều, cũng ngồi bên trái, máy bay sẽ bay vòng qua Cần Giờ - Thủ Đức, có thể chụp được nhiều cảnh đẹp. Coi chừng backlit.

[kanehoshi]

S5500 có đi Phú Quốc thì nhớ là chụp máy bay chỉ là phụ thôi nhé, cái chính là xách máy ra bãi biển chụp mấy cô đầm, tele 400mm tha hồ.
Một số gợi ý về chụp máy bay PQ:
- Chọn chuyến đầu tiên 6g30, check in sớm để chọn ghế A, dãy ghế 1, 2, 3,.gì đó, sẽ chụp được mây + cánh máy bay trong nắng sớm, rất đẹp.
- 1 ngày có khoảng 5 chuyến bay từ SGN đi PQ, là 6g30, 6g40, 10g30, 12g30, 14g00 (3 chuyến đầu thì nhớ chính xác). Đương nhiên có 5 chuyến PQ – SGN.
- 2 máy bay đầu tiên khi tới PQ, lượt về sẽ bay Rạch Giá (Sân bay Rạch Sỏi) đón khách (từ RG ra PQ hoặc RG đi SGN), quay lại PQ thả & đón khách, sau đó mới bay đi SGN. Do đó có thể chụp landing & take off nhiều buổi sáng.
- Muốn chụp close up thì cứ vào sân bay, đứng canh ở cổng bên trái chĩa máy vào chụp thoải mái.
- Buổi sáng chụp landing hay take off đều thuận sáng. Landing thì đón xe ôm chạy về đầu sân bay phía biển (đường đi bãi Ông Lang/Ông Lan/Ôn Lang gì đó), take off thì hướng ngược lại.
- Lượt về chắc là buổi chiều, cũng ngồi bên trái, máy bay sẽ bay vòng qua Cần Giờ - Thủ Đức, có thể chụp được nhiều cảnh đẹp. Coi chừng backlit.
Good Infor , well done Bác nguyenphuong !

[kanehoshi]

Lufthansa
Airbus A340-642
Registration : D-AIHL
Reason(s) For Rejection:
- Dirty Scan / CMOS Dust spots

http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/D-AIHL.jpg

Thai Airways International
Boeing 777-3D7
Registration : HS-TKB
Reason(s) For Rejection:
- Dark / Underexposed
- Undersharpened (Soft)
- Too much noise or grain

http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/HS-TKB.jpg

:( :( :( :( :(

[nguyenphuong]

Còn 2 hính này thì 1 accepted, 1 rejected với lý do "Aircraft not center".
Đố các bác biết cái nào "not center"? Trên hình có đưa "Center" vô để các bác đánh giá.
(Hình zoom nhỏ và cắt trên màn hình bằng Snagit7 nên rất noise, chứ thực tế đẹp hơn nhiều)

http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-03-22/02.jpg
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-03-22/01.jpg

[kanehoshi]

Còn 2 hính này thì 1 accepted, 1 rejected với lý do "Aircraft not center".
Đố các bác biết cái nào "not center"? Trên hình có đưa "Center" vô để các bác đánh giá.
(Hình zoom nhỏ và cắt trên màn hình bằng Snagit7 nên rất noise, chứ thực tế đẹp hơn nhiều)

http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-03-22/02.jpg

Có em đây Bác nguyenphuong !
VNA bị reject vì Bác xem lại cái phần nose của aircraft đê, phía trên nhiều quá nên bị bắt lỗi Aircraft not center:)
Chính xác chứ Bác nguyenphuong ơi !
và còn 1 lỗi nữa có thể bị là body cut off nữa kìa :)

[tinymoon]

Hic, Khó thế này. Lần nào cũng dính mấy cái lỗi y như thế. Lúc thì aircraft not centered, lúc thì dust...

Đang ngồi PS mấy cái ảnh để up tiếp cho Jp.
Tiện cho em hỏi Canon 100-400L IS USM có ai dùng qua và test chưa cho biết ý kiến khi dùng cho aviation?
Mọi người phàn nàn về cái push-pull zoom nhiều quá nên chưa biết ntn? Bên đây đang sale-off (1200 USD).
Dùng 100-400 trên FF 5D thì ntn?
Thanks
Hẹn cuối tuần lại up tiếp

[loveweekend85]

ra Phú Quốc chụp đc mỗi ATR kô cũng buồn nhỉ.!! Thôi đợi nâng cấp lên thành sân bay quốc tế như ở Phuket , lúc đó có máy bay lớn xuống rồi chụp luôn hehehehe

[S5500]

Chụp Airbus dễ bị reject do aircraft not center vì khi landing nose up cao hơn mấy loại khác .
Canon 100-400mm chụp máy bay thì đúng mục đích rồi ko lăn tăn .
Đi PQ do gia đình bạn bố mẹ cháu tổ chức, cháu ko có quyền qđịnh mà đi chuyến sớm hay trễ gì hết .
Theo anh pilot Phạm Hồ Hải bạn cháu đang bay AT7 thì 26/03 này có triễn lãm ảnh hk của ông pilot AT7 người nước ngoài đang bay cho VNA, nhiếp ảnh gia chuyên nghiệp chụp ở công viên Lam Sơn . Ai rãnh nên đi xem, ko biết nó nằm ở đâu . Great news
Bực tụi J.net lắm rồi, ko thấy meo miếc gì cả, riết rồi chán quá...

[S5500]

Bangkok Air B717-200 HS-HGQ codeshare flight with PA on route SGN-BKK
http://filesly.com/uploadimages/05:03:14717_hspgq_800.jpg

[thanhlukhu]

Nhớ ngày trước chỉ toàn máy bay của S5500, giờ các bác chụp máy bay dữ quá.

@ S5500 : hồi học cấp III lúc đạp xe đạp ước mơ được ngồi trên máy bay chụp xuống, đã thực hiện được chưa bạn ơi ? Post nhiều nữa nha. Thanks.

:band:

[S5500]

Chụp trên máy bay xuống thì rồi đấy ạ, quan trọng là ít được đi nên ko nhiều ảnh như thế thôi :) Cám ơn bác .

[tinymoon]

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1334Large.jpg

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1335Large.jpg

Spain - Air Force (T18-1 / 45-40 (cn 38) Defence Minister in town.
Dassault Falcon 900B


http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1278Large.jpg

United Arab Emirates (A6-ESH (cn 910)
Airbus A319-133X CJ

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1308Large.jpg
BKS Air (EC-JVM (cn 60-161)
Bombardier Learjet 60


http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1333Large.jpg

Bae 125 G-BYHM Club328
Bookajet Operations Ltd BAe Hawker 125/800B


http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1365Large.jpg

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1363Large.jpg

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1438Large.jpg

Iran Air (EP-IBK & EP-IBL)
Airbus A310-304


http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1431Large.jpg
EgyptAir (SU-GCI (cn 696)
Airbus A330-243


http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1418Large.jpg

Untitled (P4-ARL)
Airbus A319-133X CJ


http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1408Large.jpg

Jet2 (Channel Express)
Boeing 737-377 (G-CELZ (cn 23658/1281)

Mấy em Jet2, Unknown Airliner và Iran Air (taking-off photo) được bắn thử bằng Len 70-200L f4 IS USM (hôm test len mới sau khi đổi con 70-300 IS USM)

[tinymoon]

@all aviation photographers and fans. Ai biết tin về sân bay Zurich chuẩn bị đón nhận thử nghiệm lần chót A380 thì cho em biết trước 3 ngày nhé. Đang nghe tin rumors đồn là A380 sẽ xuống Zurich mục đích thử nghiệm các thiết bị hổ trợ tại sân bay.

@S5500: Đang đợi test và đọc review của em 100-400L thêm. Nghe mọi người nói là cái push-pull zoom method rất tệ. Đưa bụi vào bên trong len.

[loveweekend85]

lâu lâu post hình góp vui 1 tý

http://i112.photobucket.com/albums/n173/loveweekend85/IMG_0572.jpg


http://i112.photobucket.com/albums/n173/loveweekend85/IMG_0344-1.jpg


http://i112.photobucket.com/albums/n173/loveweekend85/IMG_0305-1.jpg


http://i112.photobucket.com/albums/n173/loveweekend85/IMG_0297-1.jpg


http://i112.photobucket.com/albums/n173/loveweekend85/IMG_0287-1.jpg



http://i112.photobucket.com/albums/n173/loveweekend85/IMG_0282-1.jpg

[S5500]

Kanesan đi đâu rồi nhỉ ? :)

[S5500]

Sáng CN này rãnh nên đi chụp ở ĐH...

Chuyến bay đầu tiên khai trương đường bay SIN-SGN của Jetstar, A320 9V-JSD hạ cánh lúc 8:20AM .
http://filesly.com/uploadimages/02:03:36a320_9vjsd__800.jpg

VNA A332 VN-A369
http://filesly.com/uploadimages/02:03:22a330_vna369_800.jpg

Private BD-700 Global Express
http://filesly.com/uploadimages/02:03:52bd700_n887ws_800.jpg

New terminal with full 8 jetways and white roof
http://filesly.com/uploadimages/02:03:41terminal.jpg

[kanehoshi]

Kanesan đi đâu rồi nhỉ ? :)
Dạ có em đây :) ; mấy hôm nay đi Fuji san nên không lên vnphoto được; sáng nay Jetstar cũng bắt đâu bay đến RJBB mà không đi chụp được :(

Registration: N670US
Airline: Northwest Airlines
Aircraft: Boeing 747-451
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/N670US_2.jpg

http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/N670US_3.jpg

Registration: HL7746
Airline: Asiana Airlines
Aircraft: Airbus A330-323X
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/HL7746_1.jpg

[pianisthuy]

tặng các bác những người thích chụp ảnh máy bay nè, airliners.net hẳn hoi nhé. Thế mà tạp chí hàng không Việt Nam Heritage lấy về cho vào mà các bác bảo ghép này nọ. Chán các bác quá. Ảnh số 0511571. Link nè:
"http://www.airliners.net/open.file?id=0511571&WxsIERv=Obrvat%20777-2D8%2FRE&Wm=0&WdsYXMg=Ivrganz%20Nveyvarf&QtODMg=Cnevf%20-%20Puneyrf%20qr%20Tnhyyr%20%28Ebvffl%29%20%28PQT%2 0%2F%20YSCT%29&ERDLTkt=Senapr&ktODMp=Sroehnel%2010%2C%202004&BP=1&WNEb25u=Beevpb%20rzznahry&xsIERvdWdsY=IA-N141&MgTUQtODMgKE=&YXMgTUQtODMgKERD=2343&NEb25uZWxs=2004-02-18%2000%3A00%3A00&ODJ9dvCE=&O89Dcjdg=28688%2F436&static=yes&width=1024&height=778&sok=JURER%20%20%28nvepensg_trarevp%20%3D%20%27Obrv at%20777-200%27%29%20NAQ%20%28nveyvar%20YVXR%20%27Ivrganz%2 0Nveyvarf%25%27%29%20%20beqre%20ol%20cubgb_vq%20nf p&photo_nr=44&prev_id=0511465&next_id=0525547&size=L"

[loveweekend85]

@pianisthuy : cái này bác Nguyenphuong đã có post bài phản ánh rồi :d! Anyway ....sao HK Viet Nam lại để tồn tại cái hình như thế trên tạp chí của mình nhỉ hehehe. Đã thế airliners.net cũng chấp nhận hình này luôn thì ...pptay rồi :D

[tinymoon]

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1295Large.jpg
Cessna S550 Citation S/II
Smelt Air Registration: S5-BAX

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1286Large-1.jpg
http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1287Large.jpg
SN Brussels Airlines (Registration: OO-DWJ)
BAE Systems Avro 146-RJ100

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1348Large.jpg
Dennis Vanguard International Ltd
Gulfstream Aerospace G-V Gulfstream V
Registration: VP-BKZ

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1351Large.jpg
http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1352Large.jpg
Breitling S.A. (http://www.breitling.com/en/) (em này thuộc Breitling S.A, một trong những hãng đồng hồ nổi tiếng của Thụy Sỹ)
Beech Super King Air 350 (B300) (HB-GJS (cn FL-404) )

[tinymoon]

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1343Large.jpg
Untitled (Barilla) (I-TICO)
Socata TBM-700

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1300Large.jpg
Passengers are queueing up in line for broading this EasyJet due to an emergency case
Look at the second picture
http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1293Large.jpg

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_0700Large-1.jpg
http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_0750Large.jpg
http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1313Large.jpg

EasyJet EayJet và lại EasyJet.
Em dạo này toàn thấy EasyJet thôi, Nhìn chán không muốn shoot. Đang xem xét thời gian thế nào đi một chuyến Zurich và Bern cùng với các sân bay khác. Zurich là lựa chọn số 1, Tuy hơi xa 3 tiếng 40 phút từ Geneva lên trên Zurich.

[tinymoon]

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1281Large.jpg
Registration VP-BQX - Aeroflot Russian Airlines
Airbus A321-211 - cn 2957

[tinymoon]

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_0714Large.jpg
Registration: JY-AYD (cn 2598)
Royal Jordanian Airline
Airbus A320-232

[S5500]

Tinymoon muốn lên J.net thì có gắng chụp tốt và rõ, sau đó edit chút chút thì ok, chứ góp ý là ảnh nhìn blur quá ;) Được biết bác Tiny xài ống IS mà

Anh Việt Collin làm cho Jetstar nên nhở em tiếp thị giùm :D
http://filesly.com/uploadimages/02:03:58P1080777.jpg

[tinymoon]

Lộn rùi. Mấy cái hình trên là 70-300 IS. Resize lại là như thế đó. Hình gốc nhìn đẹp hơn. He he he. Cố lên nào

[S5500]

lộn gì, IS đúng ruì :D

[tinymoon]

À S5500 và Kanehoshi cho hỏi một câu. EF 100-400L IS USM nếu gắn vào body 400D thì ntn? Zoom push-pull thì sử dụng có tốt không. Mình thì hay đứng ngoài đường (hàng rào sân bay) nếu dùng như thế thì bụi vào nhiều --->>> teo.

Body nào thì cân xứng hơn cho 100-400L IS USM. Đang tính mượn con 5D hoặc là 1D của bạn coi ntn

[kanehoshi]

À S5500 và Kanehoshi cho hỏi một câu. EF 100-400L IS USM nếu gắn vào body 400D thì ntn? Zoom push-pull thì sử dụng có tốt không. Mình thì hay đứng ngoài đường (hàng rào sân bay) nếu dùng như thế thì bụi vào nhiều --->>> teo.

Body nào thì cân xứng hơn cho 100-400L IS USM. Đang tính mượn con 5D hoặc là 1D của bạn coi ntn
Nếu dùng body 400D thì nên mua thêm cái BG gắn thêm vào body để cầm chắc chắn hơn nhưng phải chịu khó tập tạ đó :) ; còn vấn đề bụi thì cũng nên giữ gìn cẩn thận chút thôi.

[kanehoshi]

Registration: N796UA
Airline: United Airlines
Aircraft: Boeing 777-222(ER)

http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/N796UA.jpg

Registration: B-HME
Airline: Air Hong Kong
Aircraft: Boeing 747-2L5B(SF)

http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/B-HME.jpg

[S5500]

Canon loại nhỏ gắn BG thì ok thôi, gắn ống 100-400mm vô chụp ngon vãi :D
Kanesan : Chán quá, em ko nhận được email phản hồi của J.net, gửi bài trong forum cũng ko ăn thua :(

[nguyenphuong]

Chào các bác, mình mới làm 1 chuyến công tác đột xuất Siem Reap – Cambodia về.
Post lên 1 số hình chụp tại Siem Reap International Airport. Có thể nhỏ hơn sân bay Đà Nẵng, nhưng kiến trúc rất đẹp, hài hòa, đầy bản sắc dân tộc.

Siem Reap Airport
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-03-28/sr01_resize.jpg

Đầy bản sắc dân tộc - Chụp từ cánh trái
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-03-28/sr02_resize.jpg

Arrival - Dosmestic. Trang trí đơn giản mà vẫn có nét hiện đại.
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-03-28/SR03_resize.jpg

Bên trong nơi Check in - International
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-03-28/SR04_resize.jpg

Nhìn ra sân bay toàn thấy A320 VNA, tự hào thay!
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-03-28/SR05_resize.jpg

A320 VN-A308 chuẩn bị cất cánh
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-03-28/SR06_resize.jpg

A320 VN-A302, cất cánh chuyến 18:40
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-03-28/SR07_resize.jpg

Mặt trời vừa lặn - Sớm 1 phút là chụp được đẹp hơn rồi
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-03-28/SR08_resize.jpg

[loveweekend85]

hình nhìn cool ghê đó chú nguyenphuong :D

[loveweekend85]

À S5500 và Kanehoshi cho hỏi một câu. EF 100-400L IS USM nếu gắn vào body 400D thì ntn? Zoom push-pull thì sử dụng có tốt không. Mình thì hay đứng ngoài đường (hàng rào sân bay) nếu dùng như thế thì bụi vào nhiều --->>> teo.

Body nào thì cân xứng hơn cho 100-400L IS USM. Đang tính mượn con 5D hoặc là 1D của bạn coi ntn


Mua cái grip gắn vào đó bác. Em đang xài 350D , mới mua grip gắn vào. Máy bây giờ nhìn cũng rất pro và cầm đằm tay hơn hẳn.

[kanehoshi]

Gia tài của em là 400D Kit, 17-40L, 70-200L f4 IS. Mơ ước 5D FF (nếu mà dư tiền ơi là dư thì cũng chạy đua vũ trang một em D series để đời luôn) và 100-400L IS cho Aviation
Chúc mừng bác có lens mới nha !

[tinymoon]

Cũng do bác khuyên em upgrade lên từ 70-300 IS thôi đó mà. Tuần này em phải cày để kiếm tiên nuôi cái giấc mơ Aviation nên không có hình mới nhưng sẽ úp tiếp hình củ còn vậy.

Bác nào có cái web dạy về PS cho em để học hỏi với ạ.
Cám ơn trước nhé

[nguyenphuong]

Còn đây, cái gọi là Danang "International Airport" :(
Kiến trúc như là 1 cái trường học cách đây mười mấy 2 chục năm hở các bác?
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-03-28/dn-airport.jpg

[tinymoon]

Híc híc híc. Ngay cả Cambodia sát cạnh nách Việt Nam mang tiếng là nghèo. Dân Cambodia còn sang Việt Nam du học mà xây sân bay ra cái sân bay. So sánh với Nội Bài còn có phần hơn. Đau quá. Em sẽ chụp toàn cảnh sân bay Geneva cho các bác xem. Không cần quy mô lớn, kềnh càng. Đã gần 10 năm nay không sửa chữa gì mà còn tốt và chưa quá tải. Trong khi đó Nội Bài đang có xu hướng quá tải. Theo em biết là đang tính xây dựng lại. Không nghỉ gì quá được 5 năm (kế hoạch 5 năm mà làm)

[loveweekend85]

hì hì ..... cái sân bay Đà Nẵng thì nó chỉ "đẹp" như sân bay cấp ....tỉnh ở VN thui!

[kanehoshi]

Hôm nay có bác nào chụp được sự kiện này không ha ?

10 giờ 15 phút sáng nay, chuyến bay VN 479 khởi hành từ TP HCM đi Phú Quốc đã phải quay lại sân bay Tân Sơn Nhất sau 35 phút cất cánh. Tuy nhiên khi hạ cánh, máy bay trên đã trật khỏi đường lăn E1 và lao ra ngoài bãi cỏ.

65 hành khách cùng phi hành đoàn 5 người đều an toàn. Sau khi ra khỏi máy bay, toàn bộ hành khách đã được khẩn cấp di chuyển vào nhà ga. Tuy nhiên, do quá hoảng loạn, một số hành khách thông báo huỷ bay. Chiếc máy bay bị sự cố ATR72-210 đã được kéo vào sân đậu của Xí nghiệp máy bay A75 để kiểm tra.

Theo thông tin phóng viên VnExpress ghi nhận được, sau khi cất cánh 15 phút, cơ trưởng phát hiện đồng hồ báo áp lực của hệ thống thuỷ lực bị giảm nên đã quyết định cho máy bay hạ xuống đường băng 25R lúc 10 giờ 50 phút.

Nhưng khi chạy hết đường băng, thay vì quay vào đường lăn E1 như dự kiến, máy bay ATR72-210 đã lăn ra ngoài bãi cỏ và dừng lại song song với đường lăn 25 m.

Trao đổi với VnExpress chiều nay, đại diện hãng hàng không giải thích, nguyên nhân dẫn đến việc giảm áp thuỷ lực của máy bay là do cầu chì hệ thống thuỷ lực bị vỡ. Cầu chì này nằm trong buồng càng chính và có vỏ bảo vệ bên ngoài. Đây là loại sự cố chưa từng xảy ra trong ngành hàng không.

13 giờ 25 phút hôm nay, Vietnam Airlines đã thực hiện lại hành trình trên bằng máy bay ATR72-248. Đã có 32 hành khách tiếp tục thực hiện chuyến bay này.

ATR-210 là máy bay thuộc thế hệ ATR72-500, xuất xưởng tháng 9/2001 và được đưa vào khai thác 1 tháng sau đó.

Ngày 19/5/2006, một chiếc máy bay ATR72 khác đã bị vỡ bánh trước khi đáp xuống sân bay Cam Ranh.

[S5500]

Good news kanesan ;)
Em khoái tin chiếc Dash 8 thứ 2 ở Nhật hạ cánh ko có bánh trước hơn, chứ mấy vụ AT7 của mình cũng như cơm bữa hehehe .

[kanehoshi]

United Airlines
Boeing 777-222(ER)
Registration: N217UA

http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/N217UA_2.jpg

China Southern Airlines
Airbus A321-231
Registration: B-6267

http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/B-6267.jpg

[nguyenphuong]

Good news kanesan ;)
Em khoái tin chiếc Dash 8 thứ 2 ở Nhật hạ cánh ko có bánh trước hơn, chứ mấy vụ AT7 của mình cũng như cơm bữa hehehe .
"Cơm bữa" này chắc là cơm bữa giỗ, 1 năm có 1 lần hở S5500?
Các sự cố liên quan đến ATR72 trong vài năm gần đây:
- 1 lần bay với 1 động cơ từ PQ về
- 1 lần hạ cánh SB Cam Ranh nổ lốp (cao su Sao Vàng?)
- 1 lần trục trặc gì đó trong 1 chuyến bay đi BMT (?)
- Và sự cố ngày hôm qua.
ATR72 là máy bay tầm ngắn thuộc loại hiện đại đấy. Nhiều chiếc tương tự hoặc nhỏ hơn mà bác Tinymoon chụp ở Geneva cũ hơn nhiều.
Nhiều người đi ATR72 cứ chê "cái đồ máy bay AN của Liên Xô này ồn quá".
Ủa mà S5500 30/04 đi Phú Quốc bằng ATR72 hay bằng tàu? Có đi máy bay ráng tiếp cận và chụp close up cái bánh xe xem có mác cao su Sao Vàng không nghe :)?

[tinymoon]

Theo em biết chút chút khi tìm hiểu về các loại máy bay thì ATR 72 là có hai dạng chở khách và hàng hóa.
Là máy bay tầm gần do Pháp sản xuất, 2 động cơ Turboprop.
Sức chứa tối đa với phi hành đoàn là 72 người (2 phi công và 2 tiếp viên + 68 hành khách)
Chiều dài: 27.17m
Sải cánh: 27.05m
Chiều cao: 7.65m
Diện tích cánh: 61m²

Mấy cái em chụp ở Geneva thì có cái là ATR 42 vàATR 72. Hoặc là Dash 8 serie chứ không phải là toàn bộ ATR. Nhưng Lufthansa thì có vẻ nghiêng về Dash 8 serie còn Air Italian thì thích em ATR. Air France Region cũng có vài em.

[tinymoon]

Tiện đây em post luôn vài tấm ATR và Dash. Xưa em cứ nhầm nhọt sang trồng trọt. Nhìn Dash và ATR như nhau
Không phân biệt được BBJ và Embraer 170, 175, 190 và nhất là em 195. Sau này thì em không phân biệt được Airbus A318 và A319.

Giờ thì nhìn là phân biệt rất tốt hai em Dash và ATR. ATR 72 và 42.
Còn Airbus A 318 và 319 thì chưa chính xác lắm.

Hai em A330 và 340 thì nhìn cái biết ngay.

Bác nào có kinh nghiệm về phân biệt các thể loại máy bay cho em học ít với.

(Hình ko up lên được Photobucket vì em đang làm cái trialpay Pro, mai em úp lên nhé)

[tinymoon]

Share với các bác trang web này. Em mới tìm thấy, không thấy ai trong đây nói đến nên post lên.
Chính nó giúp em tìm ra một chổ ngon để chụp aviation khi Geneva thay hướng cất hạ cánh. Em cũng đang đợi thằng bạn nó cho mượn test em EF 100-400IS USM trước khi đi Zurich.
Tuy khu vực Asia gần như không có, nhưng các bác có thể đóng góp thêm vào.
Khu châu Âu thì khá được

[kanehoshi]

Share với các bác trang web này. Em mới tìm thấy, không thấy ai trong đây nói đến nên post lên.

có thấy gì đâu hả bác tinymoon???

[S5500]

Mimasendeshita :lick:

[tinymoon]

Sorry các bác em copy mà quên paste ra lại. Cứ ngồi viết mà không nhớ gì hết á
http://www.spotterswiki.com/index.php?title=Main_Page

[tinymoon]

Giờ là úp tiếp các loại ATR và Dash

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_3618.jpg
D-ADHA (cn 4028)
The second Dash 8-400 with Lufthansa Regional

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_3589.jpg
http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_3599.jpg
Flybaboo
De Havilland Canada DHC-8-315Q Dash 8
HB-JEK (cn 549)

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_3247copy.jpg
Lufthansa Regional (Contact Air)
ATR 42-500 (D-BQQQ)

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_2970.jpg
Team Lufthansa (Augsburg Airways)
De Havilland Canada DHC-8-402Q Dash 8
Reg: D-ADHD (cn 4056)

[tinymoon]

Bác nếu có kinh nghiệm chụp ở Việt Nam thì post lên trên trang web http://www.spotterswiki.com/index.php?title=Main_Page
cho mọi người được tham khảo với. Không biết sân bay TSN xây xong chưa bác. Có thiết kế Observation Desk cho mọi người xem không?

[kanehoshi]

Sorry các bác em copy mà quên paste ra lại. Cứ ngồi viết mà không nhớ gì hết á
http://www.spotterswiki.com/index.php?title=Main_Page
Rất cảm ơn thông tin của bác :)

@loveweekend85 bác làm ơn UP photos có chất lượng hơn tí, chứ photos toàn bị che, aircraft mất đầu mất đuôi, và chất lượng kém quá :( :( :(

[kanehoshi]

Registration: B-2057
Airline: China Southern Airlines
Aircraft: Boeing 777-21B(ER)
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/B-2057.jpg

Registration: I-DISO
Airline: Alitalia
Aircraft: Boeing 777-243(ER)
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/I-DISO.jpg

Registration: N668US
Airline: Northwest Airlines
Aircraft: Boeing 747-451
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/N668US.jpg

[S5500]

Kanesan dạo này ảnh lên nhiều nên khó khăn trong việc bình ảnh nhỉ ;)
Thông cảm cho loveweekend vì máy bay hạ 7L/R thì ở Gò Vấp khó có ảnh nào chụp tốt lắm (đa phần do bị méo ảnh vì sức nóng) .
To Tinymoon : Hết wikipedia, giờ có cả spotterwiki, đã nhỉ, thx bác, em sẽ nghiên cứu vụ này :D

[loveweekend85]

Rất cảm ơn thông tin của bác :)

@loveweekend85 bác làm ơn UP photos có chất lượng hơn tí, chứ photos toàn bị che, aircraft mất đầu mất đuôi, và chất lượng kém quá :( :( :(


Cũng muốn lắm.... nhưng xa quá , trời lại quá nắng làm cho lớp không khí nóng trên mặt đường nó "bốc hơi" lên làm cho hình nhòe như thế :thua:

Em cũng biết là nó kém chất lượng ....nhưng biết sao đc !!!. Nhà em xa sân bay quá, 1 lần đi là phải chuẩn bị để có free time lung tung hết. Đến nơi thì nó lở bay lên hướng 7R 7L thì chẳng lẻ ...... bỏ về :wub: . Mà chụp rồi thì cũng muốn up lên 1 tý cho xôm tụ đó mà. :alucard:

Nếu các bác thấy phiền thì những hình kô có chất lượng như thế này , em sẽ kô up nữa!!! :shifty:

[kanehoshi]

Nếu các bác thấy phiền thì những hình kô có chất lượng như thế này, em sẽ kô up nữa!!! :shifty:
sao bác lại giận em mà bỏ đi không UP photos nữa vậy :( :( :(

[kanehoshi]

Registration: JA712A
Airline: All Nippon Airways (ANA)
Aircraft: Boeing 777-281
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/JA712A-1.jpg

Registration: F-OJSE
Airline: Aircalin
Aircraft: Airbus A330-202
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/F-OJSE_1.jpg

Registration: B-HKF
Airline: Cathay Pacific Airways
Aircraft: Boeing 747-412
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/B-HKF.jpg

[S5500]

Tấm 747 CPA độc quá, trước giờ CPA toàn bay với động cơ RR, giờ lại có 1 em PW à . Kanesan omedetou :)

[kanehoshi]

Tấm 747 CPA độc quá, trước giờ CPA toàn bay với động cơ RR, giờ lại có 1 em PW à . Kanesan omedetou :)
I I E, arigatou ! hôm trước thấy cũng lạ lạ nên chộp cũng nhìu :) ; cận cảnh hơn nè ...

http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/B-HKF_1.jpg

Watashi định đầu tuần tháng 5 sẽ về VVTS, vậy không biết S5500 san có thu xếp được để offline Chụp Aviation không đây ?

[tinymoon]

Bác Kanehoshi chụp lên tay quá.Hình đẹp quá. Em coi lại toàn bộ topic mới thấy bác bắn khác xưa xa lắm lắm.

2S5500: Đúng là bác S5500 để ý cẩn thận. Em biết là CPA trước giờ là khách hàng trung thành của RR nhưng theo em biết thì CPA vừa quyết định chuyển sang PW cho một số chuyến bay tầm trung.(Aviation Enthuasiatist-Airline World Magazine)

Bác Kanehoshi cho em biết cự ly từ viewfinder đến máy bay là bao nhiêu và bác set up như thế nào Av hay M? (điều kiện ánh sáng tốt) (điều kiện trời mây mù-không mưa hay tuyết) Cái 400D của em đo sáng (Av Mode) cứ hay tối màu, em thường xuyên bị underexposure và lâu lâu thì overexposure.

Em hay để Av cho máy đo sau đó sẻ chuyển sang M và điều chỉnh lại Shutter Speed và Apperature. Còn bác thì sao?

Bác cho em hỏi bên bác có bán Scanner không? Nếu có bác cho em cái site để em tham khảo mua online. (YIM offline)

Em đang chuẩn bị chu đáo cho một chuyến đi Zurich từ sáng sớm (cố gắng đến nơi đúng 10 giờ sáng "từ chổ em lên đó mất 4h20 (giờ mở cửa của observation desk). Đang đợi bạn nó đem cái EF 100-400cho test trước khi quyết định cưới em nó., nên em phải ôn lại toàn bộ kỷ thuật một chút.

2 tuần nay em không đi bắn máy bay, tay chân khó chịu quá, trời Geneva mưa nắng thất thường mà chổ em đứng bắn phải đi bộ đến 10 phút mới có chổ trú mưa. Mưa một cái là em teo hết bộ đồ Canon của em

[loveweekend85]

@kanehoshi : em chỉ nói là kô up những tấm như thế thui...chứ có nói là kô up nữa luôn đâu hehehhe

@s5500 : chiếc CPA này củng khá độc nè em ..... hình như chiếc thứ 100 của CPA

http://i112.photobucket.com/albums/n173/loveweekend85/IMG_0145.jpg

@Tinymoon: bác để Av mode và + 1/3 đến +2/3 EV đó! Chụp máy bay để M thì ..... mắc công chỉnh lắm, và chỉnh lại lâu nữa ---> kô cần thiết.

[kanehoshi]

Chiếc A330 cứ bị hỏng vặt thế này trả quách lại cho chủ cho roài :( :( :(

Hôm nay, 31/3, một máy bay Airbus 330 của Vietnam Airlines chặng HN-TP.HCM lại gặp sự cố kỹ thuật, khiến chuyến bay, đáng lẽ cất cánh vào 15h cùng ngày, phải lùi lại hơn 2 tiếng đồng hồ.

Đây là chuyến bay mang số hiệu VN225 chở hơn 300 hành khách.

Tối 30/3, ngay sau khi thực hiện thành công một đường bay về, cán bộ kỹ thuật đã phát hiện sự cố. Để khắc phục được sự cố này, VNA đã phải liên lạc cho hãng chế tạo máy bay Airbus mang khí tài kỹ thuật từ Nhật Bản đến sân bay Nội Bài sửa chữa.

[S5500]

Hìhìhì chuyến đi PQC của em dự định ngày 29 or 30/4 này, đang phân vân ko biết bay chuyến mấy giờ đây ?
VN475 05:55AM
VN485 06:30AM
VN477 06:40AM
VN479 10:15AM
VN481 12:50AM

[kanehoshi]

@tinymoon :
Bác Kanehoshi chụp lên tay quá.Hình đẹp quá. Em coi lại toàn bộ topic mới thấy bác bắn khác xưa xa lắm lắm.

---> Dạ em cám ơn bác đã quá khen, dạo này quen với máy rồi nên cũng dễ chịu hơn lúc trước, việc setup cho camera thì em toàn chơi P và tùy trời thì +0,3 hay -0,3 thôi chứ em không dám chơi M :) ; chổ của em chụp thì khoảng cách từ viewfinder đến máy bay thường là tầm 200m trở lại; bác có thề tham khảo ở http://www.nichiei-musen.co.jp/amateur/english/English_receiver.htm để biết thêm nha !

@ loveweekend85 : em chỉ nói là kô up những tấm như thế thui...chứ có nói là kô up nữa luôn đâu hehehhe ----> bác nói vậy em dzui rồi, hy vọng tháng 5 sẽ được offline chụp Aviation cùng bác tại VVTS :)

@ S5500 : bay chuyến sớm đê, ra tranh thủ chụp rồi còn đi chơi :) ; đầu tuần tháng 5 có offline chụp Aviation với watashi không đây ?

[nguyenphuong]

Hìhìhì chuyến đi PQC của em dự định ngày 29 or 30/4 này, đang phân vân ko biết bay chuyến mấy giờ đây ?
VN475 05:55AM
VN485 06:30AM
VN477 06:40AM
VN479 10:15AM
VN481 12:50AM
Gần đây VNA và cả PA có thêm chuyến bay sớm 6:00AM (Hà Nội, Đà Nẵng, ...), chứ trước đây chuyến sớm nhất là 6:30AM.
Nên đi chuyến sớm nhất, và về chuyến trễ nhất có thể được
Tuy nhiên chuyến trễ hơn cũng có cái hay như:
- Muốn chụp mây & nắng sớm từ máy bay thì nên bay chuyến 6:30AM, hoặc 6;40AM
- Muốn chụp thêm trong sân bay VVTS thì nên đi chuyến 10:15AM.
Giờ này mà còn phân vân thì coi chừng hết vé đó nghe S5500. Thường thì dịp lễ tết nên đặt trước 1 tháng rưỡi trở đi.

[kanehoshi]

Hôm nay không ngờ lại chụp được A332 nổi tiếng ...
Registration: VN-A369
Airline: Vietnam Airlines
Aircraft: Airbus A330-223
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/VN-A369.jpg

Registration: HS-TJH
Airline: Thai Airways International
Aircraft: Boeing 777-2D7
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/HS-TJH.jpg

Registration: 9V-SRI
Airline: Singapore Airlines
Aircraft: Boeing 777-212(ER)
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/9V-SRI.jpg

[nguyenphuong]

Em ATR72 VN-B210 này cách đây vài ngày cũng hơi bị nổi tiếng nè:
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-04-01/ATR72VN-B210_6345.jpg

Cuối cùng VN-B210 cũng stop đúng chỗ, không trật bánh :)
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-04-01/ATR72VN-B212_6347.jpg

[S5500]

To Kanesan : tháng 5 hả, em sẽ cố sắp xếp ;)
To nguyenphuong : thx bác, đang tính đi chuyến T7 29/03, nhưng do học trong trường thì chắc đi chuyến 10:15AM or 12:50AM, bay sớm còn tùm mù quá, nếu bay sớm thì phải bay chuyến ngày CN :D

[S5500]

VNA AT7 VN-B210, AT7-500 (212A) này còn ngon quá mà, em này bay VVTS thường xuyên...
http://filesly.com/uploadimages/09:04:12at7_vnb210_800.jpg

[kanehoshi]

To Kanesan : tháng 5 hả, em sẽ cố sắp xếp ;)

Cố gắng đê nha ! lần trước không offline được roài đó, nếu không có gì thay đổi thì hẹn gặp nhau ngày 7/5 (giải phóng Điện Biên) vì ngày 8/5 sẽ phải fly về lại RJBB rồi :)

Hôm nay, tại RJBB rất đông air spotters JPese chờ đợi VN-A369 (không biết sao tìm được thông tin hay thật - bái phục , bái phục !!!)
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/KIX_1.jpg

và cả những air spotter đặc biệt nữa ...
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/KIX_3.jpg

http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/KIX_2.jpg

[tinymoon]

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/_MG_1502.jpg
Gulfstream Aerospace G-IV Gulfstream IV
Registration: N260CH

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/_MG_1493.jpg

British Airways - Airbus A319-131
Registration: G-EUOE

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/_MG_1449.jpg
Swiss International Airlines - Airbus A319-112
Registration: HB-IPX

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/_MG_1444.jpg
CE 550 (BRAVO) - Sky Work AG
Registration HB-VOH

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/_MG_1535Custom.jpg
XL Airways - B737-8Q8
Registration: G-XLAA

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/_MG_1533Custom.jpg
Swiss International Airlines - BAE Systems Avro 146-RJ100
Registration: HB-IYZ (This type of Aircrafts are now out of production)

[tinymoon]

Theo như thông tin từ tạp chí hàng không thế giới (www.Airinternational.com) tinymoon em đọc được ít hôm nay thì nguyên văn trong ngoặc kép cho các bác mê aviation tham khảo

"BAE System final major development of the 146 was named the RJX. However the programme was cancelled in November 2001 for reasons which included the small number of firm orders (14) and the downturn in the market followed the 9/11 terrorist attack"

Chiếc bên trên của Swiss Internatinal Airlines là một trong những chiếc sau cùng mà được BAE giao hàng. Hiện tại thì BAE chỉ làm công việc sửa chữa và trùng tu theo giai đoạn.

Một trong những chiếc 146 RJ trên thì chiếc có số đăng ký G-LUXE được coi là độc nhất vô nhị vì được trang bị thêm bình nhiên liệu phục vụ cho công tác Nghiên Cứu Không Khí (Atmospheric Research Aircraft)
Tham khảo thêm tại http://www.faam.ac.uk/

[tinymoon]

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/_MG_1523Custom.jpg
Lufthansa - Boeing 737-330
Registration: D-ABXR

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/_MG_1516Custom.jpg
EasyJet Airline - Airbus A319-111
Registration: HB-JZO

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/_MG_1511Custom.jpg
EasyJet Airlines - Boeing 737-73V (Em này thuộc dạng hàng hiếm trong các máy bay mà EasyJet chọn cho đôi cánh của mình. Đa số là Airbus A319 hoặc là A320)
Registration: G-EZJO

[kanehoshi]

bác tinymoon dạo này lên tay dzữ ha ...

Registration: B-5169
Airline: Air China
Aircraft: Boeing 737-808
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/B-5169.jpg

Registration: JA8364
Airline: Japan Airlines (JAL)
Aircraft: Boeing 767-346
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/JA8364.jpg

Registration: B-HNN
Airline: Cathay Pacific Airways
Aircraft: Boeing 777-367
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/B-HNN.jpg

[tinymoon]

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/_MG_1500Custom.jpg
Excel Airways - Boeing 767-383/ER
Registration: G-VKNI

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/_MG_1484Custom.jpg
http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/_MG_1481Custom.jpg
Turkish Airlines - Airbus A310-304
Regiatration: TC-JCZ


http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/_MG_1470Custom.jpg
http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/_MG_1471Custom.jpg
Afriqiyah Airways (Operated by Nouvelair)- Airbus A320-214
Regiatration: TS-INA
Bác nào chịu khó đọc dòng chử trên thân máy bay ngay cửa trước là "9.9.99 Declaration Date of United African States (Sirte-Libya)

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/_MG_1476Custom.jpg
NetJets Europe (NJE)- Beech 400XP Beechjet
Registration: CS-DMN (em này là private jet operated by NetJets Europe)
Em ở trên chuẩn bị cất cánh đi Ý)

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/_MG_1473Custom.jpg
Lufthansa Regional (Lufthansa CityLine) - Canadair CL-600-2C10 CRJ-701ER
Registration: D-ACPC (Em này là thuộc nhóm hàng mới của CityLine thuộc Lufthansa chỉ mới 5 năm tuổi) Em ít khi thấy Lufthansa bay em này đến GVA. Thường là BAE, ATR, hoặc là Dash.

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/_MG_1448Custom.jpg
Canadair CL600 Challenger
Em này thì em không track được record chỉ biết em nó là Private Jet từng bay qua Ý và Áo. Đọc trên một tài liệu Air Movement Record (file pdf)

[S5500]

Tưởng BAE ngưng sx BAe 146 lâu rồi chứ....

[kanehoshi]

Registration: B-2325
Airline: China Eastern Airlines
Aircraft: Airbus A300B4-605R
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/B-2325.jpg

Registration: D-AIHK
Airline: Lufthansa
Aircraft: Airbus A340-642
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/D-AIHK.jpg

Registration: JA8166
Airline: Japan Airlines (JAL)
Aircraft: Boeing 747-346
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/JA8166.jpg

[kanehoshi]

VNAS chính thức xuất hiện cùng các bạn bè trên thế giới :) :) :)
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/VNAS.jpg

[tinymoon]

@S5500: Em có nói ở trên là BAe ngưng sản xuất thêm từ năm 2001. Nhưng một số em thì mới delivered trong năm 2006. Để em kiếm lại cuốn tạp chí hàng không xem khách hàng nào nhận cuối cùng.

[tinymoon]

Chúc mừng, chúc mừng nhé Kanehoshi. Thế là đã thành công. Bắt đầu mai em sửa hình up lên Jp. Từ tuần sau lại tăng ca làm việc thêm một ngày. Vậy là một tuần chỉ có một ngày đi bắn máy bay. Cố gắng vậy. Tự nhiên thấy có thêm động lực làm member của Jp quá.

[apham]

Chúc mừng bác Kane nhé, mà công nhận các bác chụp hình càng ngày càng đẹp.

[nguyenphuong]

Chúc mừng S5500 và Kanehoshi.
Ủa mà sao 2 người gửi email cho JP lại hồi nào mà không báo vậy? Mình gửi hồi tháng 2/2007 thì 3 tuần sau nó trả lời là Logo lớn quá.

A320 LZ-BHE chụp ngày 01/04/2007
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-04-01/A320PA-LZ-BHE_6383a.jpg

B747 Lufthansa D-ABTC chụp ngày 11/03/2007
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-04-01/IMG_4910a.jpg

[S5500]

Hix hix hix được accept cái group rồi sao, em chả nhận được email gì từ cái thằng J.net quái quỷ này gì cả ? :( Tất cả các mail em gửi nó đều ko thấy hồi âm, email accept/reject cũng thế, pótay .
VNAS đã lên sàn :lick: trông cậy kanesan, dạo này oải ko rãnh đi chụp, chưa lấy cại hứng :d Em ngồi nhà bay FS vậy...ặc ặc...

[kanehoshi]

Rất cám ơn các bác đã gởi lời chúc mừng VNAS !!!

@ Bác nguyenphuong : em đã invited ID của Bác to Vietnam Air Spotters.
@ S5500 san : orewa kiện tụng với Admin JP trong Elite Lounge đó, nên không có e-mail thông báo gì đâu !
@ tinymoon : bác cố gắng đề JP accept 1 photo để sau đó em hay S5500 san invite bác vào VNAS Group. Cố gắng lên bác ơi !!!

[nguyenphuong]

Vậy là VNAS đã có 3 members.
Mình hay vô Jetphoto.net cùng đứa con trai, thế mà lúc nào bên cạnh nó cũng có cài hình quảng cáo mấy em Bikini rất là HOT (như đính kèm), bực quá :(
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-04-01/02.jpg

[kanehoshi]

Registration: N631FE
Airline: FedEx
Aircraft: McDonnell Douglas MD-11(F)
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/N631FE.jpg

Registration: PH-CKC
Airline: KLM Cargo
Aircraft: Boeing 747-406ERF
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/PH-CKC.jpg

Registration: N676NW
Airline: Northwest Airlines
Aircraft: Boeing 747-451
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/N676NW.jpg

[nguyenphuong]

http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-04-01/02.jpg
S5500 và Kanehoshi đã bị trường hợp này chưa: Trong hình trên, tên của "Ho Chi Minh ..." ở phần Location bị lỗi Font chữ. Trước đây máy ở nhà bị, giờ bị luôn máy trong Công ty. Mà lỗi này có khả năng làm cho hình bị reject vì "Bad location information".
Thông tin này không thể sửa được vì nó tự động lookup trong Jetphoto.net. Vậy làm sao đây? Máy tính vẫn sử dụng font Unicode để đánh tiếng Việt bình thường.

[kanehoshi]

Dạ Comp của em không bị trường hợp pop up như của Bác nguyenphuong ạ, em nghĩ bác nên check lại Comp của Bác về trường hợp pop up.
Còn lỗi Bad location information để em sẽ kiện với Admin JP :)

[tinymoon]

Hai em FedEex và KLM Air Cargo bác chụp đẹp quá. Em thích hai tấm đó nhất. Em sẽ cố gắng up lên Jp nữa, thời gian này em bận quá, đi làm tối tam mặt mày nên không làm gì được. Em sẽ cố hết sức retouch cho đẹp để được accept.

Em dùng phần mêm resize của Microsoft nên hình sau khi resize thường là mờ và không sắc nét. Bác nào có cach nào tốt hơn cho em học lóm với. Thanks các bác

[nguyenphuong]

Dạ Comp của em không bị trường hợp pop up như của Bác nguyenphuong ạ, em nghĩ bác nên check lại Comp của Bác về trường hợp pop up.
Chắc không phải, vì "Pop up Blocker" nó vẫn ON mà.
Hi, có tin mới gần chỗ bác nè bác Kane: Máy bay chở bộ trưởng Nhật Bản hạ cánh khẩn cấp
Tin ở đây
http://vnexpress.net/Vietnam/The-gioi/2007/04/3B9F4A6E/ (http://)
Cũng trên VNexpress này, hôm qua còn có 1 tin lạ nữa: Máy bay Indonesia bốc cháy do phi công cãi nhau:). Bó tay!
http://vnexpress.net/Vietnam/The-gioi/2007/04/3B9F49EB/ (http://)

[S5500]

Em xài Firefox có lock pop-up nên ko bị như vậy bao giờ . À trưa em có invite bác nguyenphuong, đã được rồi à :)

[nguyenphuong]

Hai em FedEex và KLM Air Cargo bác chụp đẹp quá. Em thích hai tấm đó nhất. Em sẽ cố gắng up lên Jp nữa, thời gian này em bận quá, đi làm tối tam mặt mày nên không làm gì được. Em sẽ cố hết sức retouch cho đẹp để được accept.
Em dùng phần mêm resize của Microsoft nên hình sau khi resize thường là mờ và không sắc nét. Bác nào có cach nào tốt hơn cho em học lóm với. Thanks các bác
Tinymoon xài 400D, vừa rồi thấy bác upgrade lên Digital Photo Professional 3.0, vậy mà vẫn rezize bằng Microsoft??? Bác nên xử lý hình bằng chính cái DPP 3.0 của Canon này (brightness, contrast, sharpen, resize,...)
Tinymoon có thể gửi cho tôi hình nào chụp nét nhất và ánh sáng tốt:
- file gốc (chắc cỡ 3Mb trở lại?)
- file đã resize

[nguyenphuong]

À trưa em có invite bác nguyenphuong, đã được rồi à :)
Thanks.
Kanehoshi cũng invite nhưng không thấy, chỉ nhận invitation của TUTO.

[kanehoshi]

Em dùng phần mêm resize của Microsoft nên hình sau khi resize thường là mờ và không sắc nét. Bác nào có cach nào tốt hơn cho em học lóm với. Thanks các bác
bác nên dùng Photoshop mà làm photos; bác cho em Add của bác đê ! rồi em sẽ gởi sang biếu bác bộ CD Học PS CS2 bằng tiếng Việt :)

[S5500]

Kanesan đã đọc p.m của em chưa nhỉ ? :)

[kanehoshi]

Kanesan đã đọc p.m của em chưa nhỉ ? :)
Đọc roài và đã reply cho Bác nguyenphuong :) ; đi chụp và post lên đê S5500 san !

[tinymoon]

bác nên dùng Photoshop mà làm photos; bác cho em Add của bác đê ! rồi em sẽ gởi sang biếu bác bộ CD Học PS CS2 bằng tiếng Việt :)

Thì vẩn YIM bình thường mà?
Bác chuyển hộ em vào Gmail đi tranvochienthang@gmail.com

@nguyenphuong: Em gởi email cho bác hai folder hình retouched và chưa retouch. Bác xem hộ em nhé

[kanehoshi]

S5500 và Kanehoshi đã bị trường hợp này chưa: Trong hình trên, tên của "Ho Chi Minh ..." ở phần Location bị lỗi Font chữ. Trước đây máy ở nhà bị, giờ bị luôn máy trong Công ty. Mà lỗi này có khả năng làm cho hình bị reject vì "Bad location information".
Thông tin này không thể sửa được vì nó tự động lookup trong Jetphoto.net. Vậy làm sao đây? Máy tính vẫn sử dụng font Unicode để đánh tiếng Việt bình thường.
@ Bác nguyenphuong : vấn đề đã được giải quyết xong, từ nay về sau sẽ không bao giờ bị reject vì "Bad location information" nữa. Hiện tại JP.net không ổn định vì đang move server.

Đây là trả lời của người có trách nhiệm :

http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/jetphotos-1.jpg

@ tinymoon : em cần Add vì 1 bộ gồm 06 CD mà em lại dốt IT vậy mong bác thông cảm :)

[S5500]

Bị cái vụ này nhiều mà mình Appeal reject thì nó cũng accept lại thôi, có điều chờ mệt quá :D

[nguyenphuong]

@nguyenphuong: Em gởi email cho bác hai folder hình retouched và chưa retouch. Bác xem hộ em nhé
Chưa nhận được mail, chắc gửi lộn địa chỉ rồi!
Mà gì đến 2 folder?
@Kanehoshi: Edit bằng PS thì còn gì bằng nữa. Đã nhận được PM của bác. Thanks

[kanehoshi]

máy bay và xe đạp
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/JA841Ab.jpg

em khỏe không các bác? em vác được cả engine cơ đấy !
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/JA8983b.jpg

[tinymoon]

Cái này là hình của em bao gồm cả retouch và chưa retouch. Các bác xem thế nào
http://rapidshare.com/files/24264714/Aviation.rar

[kanehoshi]

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/_MG_1449.jpg
Swiss International Airlines - Airbus A319-112
Registration: HB-IPX


trên là photo của bác và dưới là photo của bác do em edit lại chút xíu (file bác send em không load được, bác gởi file gốc vào e-mail : kanehoshi05@yahoo.com cho em nha)
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/MG_1449-1.jpg

[S5500]

Ảnh kanesan edit lại vỡ hình nhiều quá :lick: bác tiny đưa ảnh gốc đi, 3 member của VNAS edit phụ cho, để còn vô nhóm hehehe :D

[kanehoshi]

Ảnh kanesan edit lại vỡ hình nhiều quá :lick:
file chỉ có 63k không vỡ hình mới là chuyện lạ :) ; ví dụ là phải edit như vậy thôi :lick: :lick: :lick:

[kanehoshi]

Em chỉ edit tới thế này, mong các bác góp ý thêm !
@ tinymoon : CCD của bác bụi bụi bám rồi đó :(

@1
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/MG_1493b.jpg

@2
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/MG_1449b.jpg

@3
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/MG_1516c.jpg

[nguyenphuong]

Mình edit bằng chính cái DPP 3.0 của Canon, chắc là thua PS của bác Kane
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-04-05/MG_1516a.jpg
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-04-05/MG_1493a.jpg

[S5500]

Bác tiny cứ giao cho 2 ông này thì lên J.net đều đều ;)
Cho em mail bác tiny luôn, thx

[kanehoshi]

Cho em mail bác tiny luôn, thx
đây nè : tranvochienthang@gmail.com hay là chienthang2001@yahoo.com S5500 san.

Tối nay chắc thăng sớm vì mai đi RJBB sớm vì có rất nhiều Cargo đặt biệt :)

[tinymoon]

Có thấy bụi trên hình nhưng bực mình quá, không cách nào làm sạch được. Blow không hiệu quả. Đang tính coi thế nào cho đi service một chuyến. Bụi đóng 4 góc thấy rất rõ ràng.

Úp hình gốc lên liền

[nguyenphuong]

Bác Kane nói sao chứ Bad Info Location vẫn còn nè
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-04-05/rejectedphoto.jpg

[nguyenphuong]

Email mới nhận nữa nè, 5 photo rejected, tất cả đều Bad Info Location ????Mình đã đoán trước việc này, nhưng chẳng thể chỉnh Font chữ Việt trong tên sân bay.
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-04-05/rejectedphoto02.jpg

Còn cái này gửi cùng lượt, xem hình thì tên sân bay vẫn sai Font chữ Việt, vậy mà được accepted???
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-04-05/acceptedphoto.jpg

[kanehoshi]

Email mới nhận nữa nè, 5 photo rejected, tất cả đều Bad Info Location ????Mình đã đoán trước việc này, nhưng chẳng thể chỉnh
Bác nguyenphuong Appeal reject vo71i JP.net đê :)

@ tinymoon : sáng nay em đã gởi CD cho bác, khoảng cuối tuần sau bác sẽ nhận được.

[nguyenphuong]

Rồi, Appeal 5 hình (tối đa 1 lần), nửa tiếng sau nó reject cả 5!

[kanehoshi]

Rồi, Appeal 5 hình (tối đa 1 lần), nửa tiếng sau nó reject cả 5!
Vậy Bác nguyenphuong do đây http://www.jetphotos.net/forums/showthread.php?p=412932#post412932 nói chuyện giúp em một tay nhá !

[nguyenphuong]

Biết tại sao rồi
Do chọn trong Explorer View/Encoding/Unicode(UTF-8) nên trong Jetphotos.net hiển thị sai Font tiếng Việt. Set lại "Auto Select" thì không sao.
Mất đứt 3 ngày chờ đợi mười mấy tấm hình :)

[kanehoshi]

Hôm nay một ngày phơi nắng mệt phờ; sáng đi từ 6H00 AM cho đến 17h00 PMmo71i rời khỏi RJBB nhưng chụp được nhiều và chứng kiến một vụ pass over runway dzui quá :)

China Southern Airlines Airbus A321-231 (Reg : B-6270) runway 06 clear to take off trong khi Japan Airlines (JAL) Boeing 777-346 final app nhưng vì sự cố bất ngờ nên China Southern Airlines Airbus A321-231 không take off kịp thế là JAL Boeing 777-346 phải pass over

http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/passover.jpg

pass over and baking left ...

http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/JA751J.jpg

cuối cùng thì safe landing :)

http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/JA751J_1.jpg

Eagle đuổi chim tại RJBB
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/eagle.jpg

em sẽ UP nhìu photos sau nhá !

[S5500]

Cứ post đi kanesan, càng nhiều càng tốt, coi như lấp chỗ của em ;) Mình vô xem ảnh thôi à :D...CN mà cũng đi học -> ko chụp :thua:

[tinymoon]

Tấm đầu tiên cho thấy JAL pass-over chắc là phải có ống ultra wide? Thay ống nữa chừng à. Hay là chụp đứng "vertical"
Úp hình China Southern lên coi ntn đi.
Úp lên tiếp di Kanehoshi

[kanehoshi]

Biết tại sao rồi
Do chọn trong Explorer View/Encoding/Unicode(UTF-8) nên trong Jetphotos.net hiển thị sai Font tiếng Việt. Set lại "Auto Select" thì không sao.
Mất đứt 3 ngày chờ đợi mười mấy tấm hình :)
Bác làm em kiện tụng lum tum :) ; tụi nó cho em xem lại thấy bác gõ Hồ thành Há. he he he he ehe ..... :thua:

[nguyenphuong]

Bác làm em kiện tụng lum tum :) ; tụi nó cho em xem lại thấy bác gõ Hồ thành Há. he he he he ehe ..... :thua:
Có chỗ nào cho mình gõ vào tên của Airport đâu bác Kane? Giải thích rõ hơn:
- Tên sân bay TSN của thằng Jetphotos.net mặc định là Hồ Chí Minh City Tan Son Nhat Airport, 3 chữ đầu có dấu tiếng Việt hẳn hoi, không phải gõ gì cả mà cũng không thể sửa gì trong cell có tên này khi gửi hình.
- Tôi chọn Explorer View/Encoding/Unicode(UTF-8), mục đích để đọc chữ tiếng Việt trong email của Yahoo. Không chọn option này thì không đọc được, mặc dù người gửi dùng Unicode.
- Hôm qua mới phát hiện ra, chọn Explorer View/Encoding/Unicode(UTF-8) sẽ làm cho tên có dấu bị thay đổi trong cụm từ Hồ Chí Minh City Tan Son Nhat Airport. Vẫn còn 3 hình chưa Screened nên sửa ngay, sáng nay nhận được email accepted cả 3 :)
- Mà thằng Jetphotos.net này cũng Ba rọi, dùng dấu tiếng việt làm gì cho rắc rối, đã dùng sao không bỏ dấu cả từ "Tân Sơn Nhất" luôn đi?
- Dù sao cũng cám ơn bác đã đã kiện, có lẽ nhờ vậy mà nó vừa mới đổi không dùng dấu tiếng Việt trong tên sân bay TSN nữa.
Tổng cộng trước giờ đã có đến 30 tấm bị rejected do lỗi này :(

[loveweekend85]

http://i112.photobucket.com/albums/n173/loveweekend85/IMG_0013.jpg

Boeing 777-200 Vietnam Airlines
http://i112.photobucket.com/albums/n173/loveweekend85/IMG_0005.jpg


Airbus A340-300 China Airlines
http://i112.photobucket.com/albums/n173/loveweekend85/IMG_0028-1.jpg


Boeing 757-200 Finnair
http://i112.photobucket.com/albums/n173/loveweekend85/IMG_0080.jpg


ATR 72 VNA
http://i112.photobucket.com/albums/n173/loveweekend85/IMG_0114-1.jpg

Airbus A330 VNA
Chiếc Boeing 777-200 của Sing bay lên cao như thế mà vẫn chưa chịu thu landing gear

http://i112.photobucket.com/albums/n173/loveweekend85/IMG_0119.jpg

[kanehoshi]

Registration: JA8181
Airline: Nippon Cargo Airlines (NCA)
Aircraft: Boeing 747-281B(SF)
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/JA8181.jpg

Registration: PH-CKC
Airline: KLM Cargo
Aircraft: Boeing 747-406ERF
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/PH-CKC_1.jpg

runway 24, clear to take off ...
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/PH-CKC_2.jpg

[kanehoshi]

Registration: B-16401
Airline: Eva Air
Aircraft: Boeing 747-45E
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/B-16401.jpg

Registration: B-18215
Airline: China Airlines
Aircraft: Boeing 747-409
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/B-18215.jpg

Registration: JA8920
Airline: Japan Airlines (JAL)
Aircraft: Boeing 747-446
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/JA8920.jpg

[kanehoshi]

- Dù sao cũng cám ơn bác đã đã kiện, có lẽ nhờ vậy mà nó vừa mới đổi không dùng dấu tiếng Việt trong tên sân bay TSN nữa.
Tổng cộng trước giờ đã có đến 30 tấm bị rejected do lỗi này :(
Dạ không có chi bác nguyenphuong ạ cũng vì VNAS và để tháng sau em về chụp ở VTTS khỏi mất công bị reject :)

Đây là trả lời của Amind JP.net nè Bác :
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/jetphoto.jpg

[nguyenphuong]

Có lẽ Admin của JP biết lỗi ba rọi của nó nên hình gửi lại (không phải appeal) nó screen và accept rất nhanh. Gửi lúc 11:00AM, 15:00PM đã có thư trả lời.

A319 Philippines Airlines RP-C8600
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-04-05/A319PHI-RP-C8600_6325a.jpg

A340-300 China Airlines B-18801
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-04-05/A343CHINA-B-18801_6390a.jpg

[S5500]

Chào các bác, em lại gửi hình đây, ko lại đắc tội các bác, bảo em "ăn ko ngồi rồi ko chịu chụp máy bay" :lick:
Sáng nay tranh thủ học về thì đi chụp lấy lại phong độ

CSA A319 B-6202...
http://img.photobucket.com/albums/v397/mirenry/a319_b6202_800.jpg

CPA 744 B-HOO main gears...
http://img.photobucket.com/albums/v397/mirenry/747_bhoo_gear_800.jpg

Big surprise BR 773ER B-16701 first photo at SGN...
http://img.photobucket.com/albums/v397/mirenry/777_b16701_800.jpg

[kanehoshi]

Japan - Coast Guard
Bell 212
Registration: JA9532
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/JA9532c-1.jpg

Registration: OH-LGD
Airline: Finnair
Aircraft: McDonnell Douglas MD-11
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/OH-LGD_1.jpg

[kanehoshi]

@ Bác nguyenphuong : những photos của Bác chụp ngang aircraft như vậy thì Bác đứng chụp ở đâu vậy?
@ all : các bác tư vấn cho em vài điểm chụp ở VVTS với ? em muốn chụp từ sáng cho đến chiều tối ạ !

[S5500]

To kanesan : Hồi trước em nhớ có post mấy cái spot cho mọi người xem rồi mà .
Chụp ngang thì dĩ nhiên là ĐN, ĐH và PT cafe . Chụp từ sáng đến tối mà chụp ngang thì e là chỉ chụp được từ chiều là ảnh còn chấp nhận được, chụp sáng thì nếu ở 25L sẽ bị ngược sáng -> backlit

[S5500]

Chỉ toàn là VNA...

VNA 777 VN-A149
http://img.photobucket.com/albums/v397/mirenry/777_vna149_800.jpg

VNA A320 VN-A306
http://img.photobucket.com/albums/v397/mirenry/a320_vna306_800.jpg

VNA AT7-500(212A) VN-B246
http://img.photobucket.com/albums/v397/mirenry/at7_vnb246_800-1.jpg

[nguyenphuong]

@Kanehoshi: chụp ngang thì ở Cafe Điểm Hẹn hoặc Phi Trường, buổi chiều. Còn buổi sáng thì Kim Chi, hoặc Siêu thị Văn Hóa Văn Lang (chõ này dùng zoom standard, máy bay bay ngay trên đầu) Đào Nguyên thì mở cửa quá trễ, sau 16:00.
Tin mới VNA đây: Hoãn chuyến bay 4 tiếng vì… chuột
Xem ở http://www.sggp.org.vn/xahoi/2007/4/94057/

[kanehoshi]

Dạ rất cám ơn infor của các bác nhiều !

[kanehoshi]

Registration: JA8186
Airline: JALWays
Aircraft: Boeing 747-346
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/JA8186.jpg

http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/JA8186_2.jpg

http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/JA8186_1.jpg

[S5500]

BR 747 B-16411
http://img.photobucket.com/albums/v397/mirenry/747_b16411_800-1.jpg

KAC A300 HL7299
http://img.photobucket.com/albums/v397/mirenry/a300_hl7299_800-1.jpg

TGW A320 9V-TAA
http://img.photobucket.com/albums/v397/mirenry/a320_9vtaa_800.jpg

CSN A320 B-6291
http://img.photobucket.com/albums/v397/mirenry/a320_b6291_800.jpg

[kanehoshi]

WCB S5500 san, UP nhìu photos nữa đê nha.

[kanehoshi]

Registration: B-18251
Airline: China Airlines
Aircraft: Boeing 747-409
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/B-18251.jpg

Registration: N673US
Airline: Northwest Airlines
Aircraft: Boeing 747-451
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/N673US.jpg

Registration: RJBB
Airline: Terminal
Aircraft: Airport
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/KIX_4.jpg

[tinymoon]

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1654.jpg
http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1656.jpg
Swiss International Air Lines
Airbus A319-112 - Registration HB-IPS

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1660.jpg
Bombardier BD-700-1A11 Global 5000
Lá cờ trên máy bay là cờ Đức nhưng không biết nó thuộc tổ chưac nào. Có trang web thì liệt kê em nó vào Cirrus Aviation.

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1665.jpg
Lufthansa
Boeing 737-300 (Neuss) Registration: D-ABXL

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1671.jpg
EasyJet Airline
Airbus A319-111 Registration: HB-JZG

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1674.jpg
Egypt Air
Airbus A320-231 Registration: SU-GBC

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1677.jpg
Swiss International Air Lines
BAE Systems Avro 146-RJ100 Registration: HB-IXO

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1681.jpg
Air France
Airbus A318-111 Registration: F-GUGE

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1689.jpg
Bombardier Dash 8-Q315
FlyBaboo Regitraion: HB-JEJ

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1694.jpg
Aer Lingus
Airbus A320-214 Registration: EI-DES

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1760.jpg
EasyJet Airline
Airbus A319-111 Registration: G-EZDC

Hình em mới bắn ngày hôm nay. LSGG ngày chủ nhật ít traffic lắm. Em ra vì nghe tin tối hôm qua chuyên cơ của Ai Cập xuống lúc 8 giờ tối (lúc đó em đang đi làm) Thế là sáng vội vàng ra sớm, hy vọng cầu may em nó cất cánh, nhưng hụt. Khuya hôm đó nó đi luôn.

À em thử resize bằng CS 2 nhưng nó lại tự động resize cái cái chiều dài hoặc rộng nên cứ không thể upload lên Jp.

[tinymoon]

Báo Tuổi Trẻ đăng tin kiểu này chắc em chết mất. Đường băng sân bay dài 60m. Hic, hic, hic

""Cuộc điều tra phát hiện chiếc máy bay nói trên đã bay với vận tốc 410 km/g, cao gấp hai lần so với tốc độ cho phép khi hạ cánh. Một nguyên nhân nữa là đường băng sân bay Yogyakarta chỉ dài có 60 m, tức chỉ bằng 1/4 chiều dài được khuyến cáo theo tiêu chuẩn hàng không quốc tế.""

Trong khi đó trên các trang web như AZworldairports thì là đường băng dài dài là 2200m,ngang 45m. Chết cười, theo em thì hiểu biết đó là điều căn bản nhất, làm sao có đường băng nào 60m ???

http://www.tuoitre.com.vn/tianyon/Index.aspx?ArticleID=195327&ChannelID=2

[S5500]

Vầy nè bác tiny, ở thanh toolbar của PS, chọn công cụ Crop tool, nó sẽ hiện 1 thanh hiển thị Width và Height, gõ vào cột W 1280 và cột H 851, ô Resolution ko cần gõ vào, đơn vị pixel/inch . Sau đó bác cứ crop vô tư, nó sẽ đúng theo resolution ab1c đã chọn . Sau khi edit, crop xong rồi thì mới vô Image/Image resize để resize ảnh xuống 1024 . Em thường làm vậy .
Lẹ lẹ để up ảnh lên J.net bác ơi .
To Kanesan : ok, em sẽ cố

[S5500]

Đọc bài báo thì thấy potay pilot 1, pótay báo chí 2 .
1/ Pilot của Indo nổi tiếng bay liều, speed approach cao đến khó tin, thường psd landing khoảng 240-245km/h, đằng này 410km/h thì thua (các bố pilot Indo khi app thì xuống độ cao với tốc độ kinh dị, em từng xem 1 tấm ảnh chiếc 737-200 của 1 hảng low cost Indo lúc app mà vertical speed tới 2100ft/min ặc ặc...:()
2/ Rwy dài 60m thì có trời cũng ko phanh kịp, đúng ra thì rwy phải dài 600m, bằng 1/4 tiêu chuẩn là 2400mm ở các sân bay nội địa, sân bay trung .
Thx bác tiny về thông tin trên...

[nguyenphuong]

Hình chụp lúc đứng chờ lên máy bay. Đi bằng AT7 & Fokker buổi trưa thì hành khách thường được bus chở ra chỗ này.

B777 VN-A145
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-04-05/IMGP0064-1.jpg

[kanehoshi]

Quá đẹp Bác nguyenphuong ơI !

Registration: HL7242
Airline: Korean Air
Aircraft: Airbus A300B4-622R
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/HL7242_1.jpg

Registration: PK-GPG
Airline: Garuda Indonesia
Aircraft: Airbus A330-341
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/PK-GPG.jpg

Registration: B-HNI
Airline: Cathay Pacific Airways
Aircraft: Boeing 777-367
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/B-HNI_1.jpg

[S5500]

Tấm kanesan thấy có A330 VNA đang taxi for takeoff, phải VN-A369 ko kanesan ???

[S5500]

SIA 772 9V-SVL
http://img.photobucket.com/albums/v397/mirenry/777_9vsvl_800.jpg

Dynasty A333 B-18303
http://img.photobucket.com/albums/v397/mirenry/a330_b18303_800.jpg

CPA A343 B-HXC
http://img.photobucket.com/albums/v397/mirenry/a340_bhxc_800.jpg

[kanehoshi]

Tấm kanesan thấy có A330 VNA đang taxi for takeoff, phải VN-A369 ko kanesan ???
yep ! dạo này VNA toàn dùng VN-A369 để bay tuyến VVTS-KIX-VVTS
(không có lần nào chụp được VNA ra hồn cả :) )
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/VN-A369_3.jpg

[S5500]

backlit, chọn spot-metering ;)
Em đang quảng bá VNAS khắp đây...

[kanehoshi]

Registration: N706CK
Airline: Kalitta Air
Aircraft: Boeing 747-249F(SCD)
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/N706CK_1.jpg

http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/N706CK.jpg

RJBB - Ramp
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/KIX_8.jpg

[nguyenphuong]

Kalitta Air đẹp quá bác Kane

B747 Lufthansa D-ABTC
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-04-05/B747LUFD-ABTC_4914.jpg

[kanehoshi]

Kalitta Air đẹp quá bác Kane


Dạ cám ơn Bác quá khen, B747 Lufthansa D-ABTC của Bác chộp lúc sunset cũng đẹp phết đấy ạ !!!

RJBB - ATC
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/KIX_7.jpg

Galaxy Airlines mới xuất hiện :)
Registration: JA02GX
Airline: Galaxy Airlines
Aircraft: Airbus A300F4-622R
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/JA02GX.jpg

touch down ...
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/JA02GX_1.jpg

[S5500]

Truì chiếc A300 Galaxy nhìn color scheme ấn tượng quá kanesan, em này là cargo của JA hả kanesan :) ?
Cái Tower của RJBB nhìn như cái sương sống con người vậy :D

Em cũng góp vui 1 tấm LH 744 D-ABTC
http://filesly.com/uploadimages/09:04:31747_dabtc_800.jpg

[loveweekend85]

Thấy Boeing 747 của Lufthansa đc "góp vui nhiều quá" , em cũng xin phép đc góp vui chiếc D-ABVC

http://i112.photobucket.com/albums/n173/loveweekend85/IMG_0106.jpg


http://i112.photobucket.com/albums/n173/loveweekend85/IMG_0107.jpg


http://i112.photobucket.com/albums/n173/loveweekend85/IMG_0111.jpg


http://i112.photobucket.com/albums/n173/loveweekend85/IMG_0114-2.jpg

[kanehoshi]

Truì chiếc A300 Galaxy nhìn color scheme ấn tượng quá kanesan, em này là cargo của JA hả kanesan :) ?

Sodesu ne, Galaxy Air của một công ty tư nhân thuộc JPN :)
Hôm nay, ANA đình công hầu như tất cả chuyến bay domestic bị hoãn :( :( :(

Registration: B-2058
Airline: China Southern Airlines
Aircraft: Boeing 777-21B(ER)
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/B-2058.jpg

Registration: JA8075
Airline: Japan Airlines (JAL)
Aircraft: Boeing 747-446
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/JA8075c.jpg

Registration: SU-GBO
Airline: Egypt Air
Aircraft: Airbus A340-212
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/SU-GBO_3.jpg

[tinymoon]

Tiếp nào.

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1775a.jpg
Air France - Airbus A319-111
Registration: F-GRXC

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1718.jpg
El Al Israel Airlines - Boeing 737-8Q8
Registration: 4X-EKP

[tinymoon]

Em này được đặt tên là Rainbow Baby. Tất cả máy bay của Bmibaby Airlines đều có tên riêng. Bắt đầu từ đây em sẽ post đủ các loại tên của các em lên cho các bác xem và đâm.

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1762.jpg
Bmibaby - Boeing 737-36N
Registration: G-TOYF

[nguyenphuong]

Máy bay có chim giống như của bác Kane nè, có điều nhỏ hơn chút :)

B734 Malaysia Airlines 9M-MMA, 12/2006
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-04-05/malay01.jpg
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-04-05/malay02.jpg

[S5500]

Em đề nghị các bác thế này nhé, khi up lên J.net thì có gì ghi vô phần remark vài dòng comment nhé . Ví dụ như chuyến bay đến từ đâu, landing xuống rwy nào v.v... để người xem ảnh biế thêm thông tin tấm ảnh . Chứ up ko mà ko có remark thì em thấy nó thiếu sinh động về bức ảnh máy bay mình chụp rồi .
Thx !

[tinymoon]

Híc, cuối cùng tụi Jp cũng đã chấp thuận hình em gởi lên.
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5954841

Chắc là cố gắng edit và retouch thêm chút rồi gởi thêm.

[kanehoshi]

Xin Chúc Mừng bác tinymoon !!!

[kanehoshi]

Registration: HL7402
Airline: Korean Air
Aircraft: Boeing 747-4B5
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/Hl7402d.jpg

Registration: N218UA
Airline: United Airlines
Aircraft: Boeing 777-222(ER)
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/N218UA.jpg

@ tinymoon : em đã gởi invitation cho bác rồi đấy :) :) :)

[S5500]

Chúc mừng bác tiny ;) Remark ảnh của bác hay lắm, hy vọng kanesan vả bác nguyenphuong cũng bỏ thời gian remark như bác tiny và em . Thx
PS : mà "wheel" chứ ko phải "weel" nha bác tiny :lick:

[S5500]

Ko có ảnh mới nên lôi ảnh cũ ra post, toàn là VNA :)

VNA 772 VN-A145
http://img.photobucket.com/albums/v397/mirenry/777_vna144_800.jpg

VNA A320 VN-A303
http://img.photobucket.com/albums/v397/mirenry/a320_vna303_800.jpg

VNA A321 VN-A345
http://img.photobucket.com/albums/v397/mirenry/a321_vna345_800.jpg

[kanehoshi]

Registration: A7-ACC
Airline: Qatar Airways
Aircraft: Airbus A330-203
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/A7-ACC_1.jpg

Registration: N673US
Airline: Northwest Airlines
Aircraft: Boeing 747-451
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/N673US_1.jpg

[tinymoon]

Mấy em VNA chắc suốt ngày làm "vệ sinh" và "đi tắm" hay sao ấy, Sạch ơi là sạch, gần như tấm nào cũng thấy bóng mặt đất dưới bụng máy bay.

Em sẽ xem lại ảnh và úp tiếp. À Các bác có biết em Epson - P4000 80Gb
Link : http://www.amazon.com/Epson-P-4000-Multimedia-Storage-3-8-Inch/dp/B000BPCWFA

Em đang tính xem thế nào mua em này để lưu trữ ảnh khi di chuyển và thay cho luôn cái Mp3 Player ... Có bác nào xem cho em ý kiến. Bên em đang có đợt giảm giá cho thành viên của FNAC (trung tâm mua bán các thể loại linh tinh) chỉ còn có 400 USD = 500 Chf (Swiss Franc)

Canon Rebate Program bên em ntn
Canon 5D 24-105mm f4LIS USM và 100-400mm f4.5-5.6L IS USM 5160 USD = 6200 Chf (- 440 Chf = 360 USD) Giá như thế được không ạ. Tổng cộng một set như thế bao gồm một Canon 5D 24-205 f4L IS USM và một em 100-400L f4.5-5.6 L IS USM.

Nhưng em ăn tăn vì Canon 1D Mark III thì được rao bán là body only là 5000 Chf = 4160 USD bên cạnh đó em 1 D Mark II N với 580 EX là 4800 Chf = 4000 USD).

Mấy bác aviation trên Zurich đang chạy ầm ầm lên đời và người thì muốn đợi 1D Mark III. Em cứ xôn xao cả lòng. Híc Tiền dành dùm 1 năm nay đi làm cứ muốn chạy theo cái chương trình Cash Back này

[S5500]

hehehe nếu bác đủ kinh phí thi72 cứ chơi đồ tốt vào, nâng cấp 1 lần cho đáng . Noí thật nhìn con 1D mark III em cũng thèm nhỏ rãi :D
Còn ko thì chỉ nâng cấp lên lens L thôi là đủ, 400D xử lý noise tốt nên ko bận tâm . Em thì muốn có cái D200 cho đỡ noise, hix hix D70s noise số 1 :(

[tinymoon]

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1721.jpg
El Al Israel Airlines - Boeing 737-8Q8
Registration: 4X-EKP.
Không hiểu tại sao khi các em Irasel cất cánh là y như lúc nào cũng có các em như hình sau ra đứng trước ít nhất là 20 phút đến 30 phút. Đã thế y như lần nào cũng ra chào hỏi mình nhưng mắt cứ xăm xoi cái ống kính của mọi người.
http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1727.jpg

Các bác Thụy Sỹ chụp chung với em bàn tán là có VIP trên chuyến bay đó nên tụi Irasel mới như thế. Nhưng em không nghĩ như thế vì nếu thế thì police và security xuất hiện ngay. Đằng này chỉ có (thường là 4 em trên một xe 4 chổ) ra lang thang trước hoặc chạy lòng vòng.

Tiện quảng cáo tý ạ (thấy bác nào đang cứ lăn tăn 70-200mm f2.8L và f4L IS. Em nói luôn hình em chụp bằng 70-200 F4L IS mở max tại f4 (tuy hơi out). Em nhận thấy phông xóa mờ đẹp chứ ạ? Nói thật là cũng có cái hơi nóng từ đông cơ em B737-800 nhưng không đáng vì khá xa

[tinymoon]

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1637.jpg
Karthago Airlines - Boeing 737 (737-3Q8)
Registration: TS-IEF
Lần đầu tiên tinymoon thấy nó tại Geneva - LSGG. Một tuần em nó có một chuyến vào thứ 7 mà thôi.

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_16391.jpg
http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1639.jpg
Malmo Aviation - BAE Systems Avro 146-RJ100
Registration: SE-DSU
Cái colour scheme (livery) này là của Swedish football team (Các bác xem hộ em hai tấm thì tấm nào đẹp hơn, khác nhau contrast và light shadow PS 3)

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1561.jpg
http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1573.jpg

Spanair - McDonnell Douglas MD-83 (DC-9-83)
Registration: EC-GOU
Push Back và sau đó là Take Off tại Runaway 05 LSGG. MD83 là thuộc dạng hàng hiếm ở Geneva vì đa số toàn là A3 series và B7 series là nhiều nhưng gần như không có Jumbo 747.

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1601.jpg
Norwegian Air Shuttle - Boeing 737-33A
Registration: LN-KKB
Hiếm khi thấy Norwegian Air Shuttle lại chỉ tuyến màu trắng như thế này, Đa số là có đầu đỏ và "đít" trắng, hoặc colourful lắm.

[tinymoon]

hehehe nếu bác đủ kinh phí thi72 cứ chơi đồ tốt vào, nâng cấp 1 lần cho đáng . Noí thật nhìn con 1D mark III em cũng thèm nhỏ rãi :D
Còn ko thì chỉ nâng cấp lên lens L thôi là đủ, 400D xử lý noise tốt nên ko bận tâm . Em thì muốn có cái D200 cho đỡ noise, hix hix D70s noise số 1 :(

Bác nói nghe cũng xuôi nhưng em thì cứ lăn tăn 5D FF 100-400mmL IS vs 1D Mark III = giá tiền ngang ngang với nhau. Các bác bên đây cứ nói với em là đã có 400D crop fator thì nên táng một em FF. Có bác thì nói 1.3 crop trên 1D Mark III thì không đáng kể lắm. Có người lại nói là 5D FF lại còn được 100-400mm còn 1D Mark III thì mổi cái boy mà chức năng sử dụng cũng không hết. Mà em lại ít chụp RAW lắm. Em cứ nhìn cái Cash Back là lòng lại lăn tăn gợn sóng, Ăn không ngon ngủ không yên. Đúng là bệnh thèm L và vũ trang của dân Canon

[tinymoon]

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1431.jpg
Egypt Air - Airbus A330 (330-243)
Registration: SU-GCI
Big Bird is Taking Off and Climbing Higher after Lift Up 1 minute




@Kanehoshi: Em đã nhận được 6 Cds và 6 tấm hình bác gởi sáng nay. Thanksssss Bác nhiều lắm ạ. :) :)

[S5500]

Em thì ko thích FF, chụp máy bay thì crop 1.5x OK rồi, vì thế có 100-400mm vô crop 1.5 thì tuyệt :)
Tấm A330 Egypt bác có kéo screen ở phần bụng và cánh hơi quá tay ko, em thấy như vậy .

Jetstar khuyến mãi bay SGN-SYD 198$ kià, có bác nào có hứng thú ko :D Ở SYD có tour tham quan sân bay chụp rất đã...

[nguyenphuong]

Góp vui 2 tấm mới chụp bằng PnS
A320 VN-A301 - Nội Bài. Mới gần 17g mà ánh sáng chán quá :(
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-04-14/A320VN-A301.jpg

B777 VN-A142
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-04-14/B777VN-A142.jpg

[S5500]

Tấm cabin VN-A351 trên J.net đẹp lắm bác nguyenphuong ;)
Để kỳ này đi PQC làm 1 tấm cabin mới được hìhì...

[tinymoon]

@S5500: Hình Egypt không có kéo screen. Chỉ resize và tăng giảm contrast, level ... linh tinh thôi.
Mấy cái đó em học được từ Cds của bác Kanehoshi mà thôi. Híc Cái tour di SYD hay đó. Em cũng đang đăng ký tour đi tham quan sân bay Zurich, đang đợi trả lời và approve từ tụi an ninh sân bay vì em không phải là dân Thụy Sỹ.

[tinymoon]

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1784.jpg
Centralwings - Boeing 737-4Q8
Registration: SP-LLI
Remark: Vừa mới touch down bánh sau, vẩn còn khói bốc ra.

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1801.jpg
EasyJet - Airbus A319-111
Registration: HB-JZJ
Vừa cất cánh lên được chừng 3 giây. Hướng về sân bay Gatwick bên Anh.

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1806.jpg
EasyJet - Airbus A319-111
Regiatration: HB-JZN
Vừa mới nhấc đầu lên khỏi đường băng 05, hướng bay sang Pháp, "sân bay em hông nhớ tên :("

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1815.jpg
Karthago Airlines - Boeing 737-33A
Regiatration: TS-IEE
Hướng về Tunis theo như bảng thông báo bay.

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1821.jpg
Lufthansa - Canadair CL-600-2C10 Regional Jet CRJ-701ER
Regiatration: D-APCS
Bánh trước chưa chạm đất sau khi hạ cánh trên đướng băng 05. Em chụp từ observation desk nên cứ nghiêng nghiêng tấm hình.

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1823.jpg
Nouvel Air - Airbus A320-212
Regiatration: TS-INE
Vừa nhấc mình lên khỏi đường băng 05. Hình chụp panning bằng IS 2 (70-200mm f4L IS USM)

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1828.jpg
KLM - Boeing 737 (737-406)
Registration: PH-BTG
Nosewheel is still on the air after touch down on rwy 05-LSGG

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1841.jpg
Arkia Israeli Airlines - Boeing 757-236
Registration: 4X-BAZ
Vừa hạ cánh xuống, chú ý động cơ số 1. Em thích nhất mấy em 757 vì chiều dài và dáng của nó nhìn rất khỏe và trường dáng.

@Kanehoshi: Mấy tấm này là em bắn hồi trưa nay và thực hành bằng chính 6Cds mà bác tặng em. Học trò trả bài thầy giáo :):)

@S5500: Thanks bác nhắc em về chuyện crop factor, nhưng em có 400D là 1.6 nên chắc làm em 5D FF, còn không em tiếp tục dành dùm cho tương lai xa xa (em không thích 1D series vì nặng quá, cầm lâu chắc chết mất. :(:)

[nguyenphuong]

Tấm cabin VN-A351 trên J.net đẹp lắm bác nguyenphuong ;)
Để kỳ này đi PQC làm 1 tấm cabin mới được hìhì...
Thanks. Tiếc là trước đây chưa quan tâm đến cabin shot.

[S5500]

Vì ít đi máy bay quá nên em chả có 1 tấm cabin shot nào tốt :D Sau này phải cố gắng mới được....
À, ở PQC đứng chụp phiá đầu rwy thì phải đi xa ko bác nguyenphuong ??? Trong terminal chup ra thì ok rồi, còn phân vân mỗi chổ đó ko biết có nên đến đó chụp ko

[nguyenphuong]

Vì ít đi máy bay quá nên em chả có 1 tấm cabin shot nào tốt :D Sau này phải cố gắng mới được....
À, ở PQC đứng chụp phiá đầu rwy thì phải đi xa ko bác nguyenphuong ??? Trong terminal chup ra thì ok rồi, còn phân vân mỗi chổ đó ko biết có nên đến đó chụp ko
Đi xe ôm khoảng 2km tới đầu Rwy phía biển. Thông thường thì AT7 bay ra PQ, bay ngang qua đảo, ra biển rồi vòng lại đáp xuống. Chụp ở đây sẽ được ảnh như thể này, không crop để thấy hết chung quanh. Có thể leo lên đồi cát để chụp rõ hơn.
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-04-14/phuquoc01.jpg

[nguyenphuong]

Hi, tự nhiên check mail có thư của JP gửi. Hóa ra cái hình cabin vừa được accept là Top shot hôm này :) Hình này đã bị reject 1 lần vì "unlevel".
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-04-14/topshots2.jpg

http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-04-14/topshots.jpg

[kanehoshi]

Xin chúc mừng Bác nguyenphuong !

[S5500]

Omedetou bác nguyenphuong, vừa xem J.net xong :D

[tinymoon]

Chúc mừng bác nguyenphuong nhé.

[tinymoon]

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1846.jpg
Swiss International Air Lines - BAE Systems Avro 146-RJ100
Registration: HB-IYS
This colour scheme of SwissAir is first time seen in LSGG.

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1881.jpg
Không cần nói chắc các bác cũng biết là ai. Ông lớn của cả thế giới.
United States - US Air Force (USAF)
Gulfstream G-V


http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1901.jpg
Privat Air - Boeing 737-7AK BBJ
Registration: HB-IIO

[nguyenphuong]

Cám ơn các bác chúc mừng :) Thật ra hình này mình thấy chưa đẹp vì vướng cái tờ báo của ai đó bên trái. Chắc là hên thôi.

[tinymoon]

Dạo này em cứ hay bị reject vì backlit. Bác nào cho em biết backlit là lỗi gì không ạ. Em chưa hiểu chính xác cái từ ấy. Cứ toàn là backlit mà từ chối, đau ơi là đau.

[kanehoshi]

Dạo này em cứ hay bị reject vì backlit. Bác nào cho em biết backlit là lỗi gì không ạ. Em chưa hiểu chính xác cái từ ấy. Cứ toàn là backlit mà từ chối, đau ơi là đau.
về cơ bản là ngược sáng và chắc do bác tinymoon edit phần trước body hay bị tối so với back round nên thành ra vậy, lúc trước em cũng bị hoài :)

[kanehoshi]

Đây là lí giải của :
Backlit
Don't take pictures with the sun in your eyes-the sun is there for many purposes one of which is to give us light with which to see things, shooting against the sun puts the visible half of the aircraft in shadow which means we can't see it to its advantage. There are some airports which suffer badly from backlit pictures, Manchester, Frankfurt, Atlanta and Brisbane are the most popular ones at this site but all airports produce backlit shots from time to time. Zurich for example has excellent facilities for photographers but the viewing deck becomes backlit in the afternoon so whether you are at Zurich or Brisbane or Atlanta the thing to remember is that you need to move to a spot with the sun at your back because if you upload backlit shots they will be rejected. An exception to this is when the photographer is creating a sunset/sunrise type at which time the vivid colors and weak sunlight produce very pleasing results-properly executed dusk and dawn shots are always welcome but please don't flood us with such images because they are very difficult to get right.

mà dạo này bác tinymoon chụp lên tay ghê nha !

[S5500]

To nguyenphuong : Chắc do cabin của máy bay VNA ít hình quá nên thiên hạ tò mò vào xem đó mà :D
To tinymoon : cái vụ backlit này thì mỗi screeener 1 ý, có người dễ chịu thấy backlit ko đến nỗi nào thì accept, còn một số khác thì thẳng tay reject . Mà ảnh backlit thì muốn trị cũng ko dễ, em nghĩ bác thử chụp đo sáng điểm vào máy bay lúc bị ngược sáng xem thế nào ...

[kanehoshi]

Sáng nay trời mưa to mà vác máy đi sợ quá :(

Registration: JA752A
Airline: All Nippon Airways (ANA)
Aircraft: Boeing 777-381
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/JA7524.jpg

Registration: JA8288
Airline: All Nippon Airways (ANA)
Aircraft: Boeing 767-381
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/JA8288_2.jpg

Registration: JA736A
Airline: All Nippon Airways (ANA)
Aircraft: Boeing 777-381ER
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/JA736A.jpg

[kanehoshi]

phải nói là cũng lâu rồi mới trở lại RJOO ...

Registration: JA8983
Airline: Japan Airlines (JAL)
Aircraft: Boeing 777-246
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/JA8983_1.jpg

Registration: JA731J
Airline: Japan Airlines (JAL)
Aircraft: Boeing 777-346ER
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/JA731Jd.jpg

các bác có thể thấy JA731J with OneWorld decal
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/Ja731e.jpg

[S5500]

Mưa to mà ảnh đẹp thì toại nguyện rồi :D

[kanehoshi]

Mưa to mà ảnh đẹp thì toại nguyện rồi :D
tiếc rằng chỉ chụp được một buổi sáng thôi nên chưa đã tay :D :D :D

RJOO - old ATC

http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/RJOO_2.jpg

RJOO - new ATC

http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/RJOO_1.jpg

http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/RJOO_3.jpg

[kanehoshi]

Registration: JA846A
Airline: All Nippon Airways (ANA)
Aircraft: Bombardier Dash 8-Q402
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/JA846A.jpg

Registration: JA844C
Airline: Japan Air Commuter (JAC)
Aircraft: Bombardier Dash 8-Q402
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/JA844C_2.jpg

touching down ...
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/JA844C_3.jpg

[tinymoon]

Mà điên một cái là cái chổ em đứng thì không có ánh sáng chiếu trực tiếp vào. Em toàn chụp vào toàn ban ngày khi ánh sáng đứng đỉnh đầu và từ từ đi về phía sau lưng em. Còn khi nào em chụp hình ngay sát đường băng thì mới bị backlit.
Thôi để nghiên cứu cái vụ này thêm.
Các bác coi cho em mấy tấm này:

http://web2.jetphotos.net/viewreject_b.php?id=1391817
Lý do Backlit.

http://web2.jetphotos.net/viewreject_b.php?id=1391822
Lý do: Over Processed - Bad postprocessing - Undersharpened (Soft)

http://web2.jetphotos.net/viewreject_b.php?id=1391826
Lý do: - Undersharpened (Soft) - Backlit

Thanks các bác.Em cứ bị từ chối thế này đau quá: 14 ngày từ chối 17 tấm.

[nguyenphuong]

Em A320 VN-A311 này hình như là mang biển số lậu? Sao không thấy cảnh sát giao thông hàng không hỏi thăm? :) Ngoài ra còn 1 em VN-xxx nữa
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-04-14/A320VN-A311_6641.jpg

[S5500]

Lậu gì hả bác nguyenphuong, VN-A311 là S7-ASJ hồi đó thì phải, nó với VN-A309 (S7-ASI) là còn old color scheme thôi ...

[nguyenphuong]

Thì up hình trên trên JP.net nó không tra cứu được cái registration VN-A311.

[nguyenphuong]

Góp 1 hình chụp từ 03/2006, từ trong A300-600R China Airlines mà VNA thuê. Cửa kính trong vắt.
Đang cất cánh hình như là Cathay Pacific.
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-04-14/tail-1.jpg

[kanehoshi]

Thì up hình trên trên JP.net nó không tra cứu được cái registration VN-A311.
Bác nguyenphuong nói thế thì JPN khối biển số lậu ấy chứ :D :D :D

[nguyenphuong]

Vậy hở :)
Trường hợp nào thì bị lỗi Categories wrong or missing hở các bác?

[kanehoshi]

Vậy hở :)
Trường hợp nào thì bị lỗi Categories wrong or missing hở các bác?

tức là Bác quên stick dô mục nào đấy; ví dụ như là cargo thì Bác phải stick do mục cargo plane, hay là body có special scheme thì Bác phải stick do mục special scheme .... nói chung là Bác nguyenphuong nên chú ý ở đây :

Photo-Specific Categories:

Accident: Depict an accident or incident-related event?
Air to Air: Photo taken of one plane from another?
Airport: Depict an airport terminal, tower, etc.?
Cabin Shot: Depict the interior of an aircraft cabin?
Flight Deck: Depict the interior of the aircraft's cockpit?
Night Shot: Depict an aircraft in night/dusk/dawn lighting?
Wing View: Photo taken out a window over the wing?

Aircraft-Specific Categories:

Business Jet: Depict a business jet aircraft?
Cargo Plane: Depict a cargo aircraft?
Helicopter: Depict a helicopter?
Lighter-than-Air: Depict a balloon or blimp?
Small Prop: Depict a small prop plane (Cessna, etc.)?
Special Scheme: Celebratory or otherwise special scheme?
Warbird/Vintage: Depict a warbird or vintage aircraft?
Government: Depict a government operated aircraft?

[kanehoshi]

All Nippon Airways (ANA)
Boeing 737-781
Registration : JA02AN
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/JA02AN.jpg

Shanghai Airlines
Boeing 757-26D
Registration : B-2858
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/B-2858.jpg

United Airlines
Boeing 777-222(ER)
Registration : N223UA
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/N223UA.jpg

[nguyenphuong]

Tuần rồi quá chán chụp 70-200 với hình toàn thân máy bay nên đem ống kính khủng Tele Takumar 400mm chụp suốt buổi. Ống kính này nét vừa phải, lại khó canh nét nên chỉ 1/3 hình là tạm rõ nét.
Up 1 số hình chụp bằng lens này.
A321 VN-A345. 1 ông Tây đang nhìn VNAS :)
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-04-14/A321VN-A345_6682-1.jpg

ATR72 VN-B202. 2 ông Tây đang nhìn VNAS :)
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-04-14/ATR72VN-B202_6776.jpg

B737-400 Pacific Airlines LZ-BHE
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-04-14/A320PALZ-BHE_6692.jpg

A340 Mandarine Airlines B-18851, cũng 2 ông Tây đang nhìn VNAS :)
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-04-14/A340MANDAB-18851_6705.jpg

[trauvang]

Em nhìn hoài mà chẳng thấy có Ông Tây nào cả :D
RÙA

[nguyenphuong]

Hình 1: ông Tây ở cửa sổ thứ 3
Hình 2: cửa sổ 7 và 8
Hình 4: cửa sổ 2 và 9
Có thì giờ tôi sẽ post hình crop 100% thì thấy rõ là Tây.

[S5500]

Canon đang giảm giá body và lens kià bác nguyenphuong :D
Nếu reg trên J.net chưa có thì tra cứu trên đây nè : www.airfleets.net, search reg, nhớ điền s/n hay c/n vào ô trống của J.net nhé...

[kanehoshi]

Cho sì pam qua page mới nha !

[kanehoshi]

Registration: N665US
Airline: Northwest Airlines
Aircraft: Boeing 747-451
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/N665US.jpg

Hôm nay, Không nghĩ rằng Dynasty đến RJBB bằng A340-313X
Registration: B-18807
Airline: China Airlines
Aircraft: Airbus A340-313X
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/B-18807_1.jpg

[nguyenphuong]

Thanks bác Kane đã trả lời về missing .... hôm qua.
Chủ nhật 15/04 vừa rồi VVTS có em B737 này lạ nhất, không biết của hãng nào. Chụp bằng tele 400mm nên không xoay sở kịp, không chụp được Registration.
http://i95.photobucket.com/albums/l148/ldnguyen2003/aviation/2007-04-14/IMG_6629-1.jpg

[S5500]

Em này chắc BBJ 737-700 or 737-300, còn của ai thì chịu, có 400mm bác nguyenphuong bắn phía đuôi thử là biết reg liền

[kanehoshi]

@ Bác nguyenphuong : bác chụp thế thì tụi em thua :D ; không biết reg thì :thua: rồi bác ạ ! em chộp kiểu gì thì gì cũng cố độp cái reg 1 phát, mà sao em này không có reg ở càng trước nhỉ?

Registration: JA610A
Airline: All Nippon Airways (ANA)
Aircraft: Boeing 767-381(ER)
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/JA610A.jpg

Registration: N617US
Airline: Northwest Cargo
Aircraft: Boeing 747-251F(SCD)
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/N617US_1.jpg

[nguyenphuong]

@ Bác nguyenphuong : bác chụp thế thì tụi em thua :D ; không biết reg thì :thua: rồi bác ạ ! em chộp kiểu gì thì gì cũng cố độp cái reg 1 phát, mà sao em này không có reg ở càng trước nhỉ?
Vậy mới tức, chứ nều gắn 70-200 L lens thì đã có hình rất đẹp rồi. Chụp ngang thì Tele 400mm chỉ lấy được gần 1/2 nên ưu tiên phần đầu. Chụp từ sau tới cũng có nhưng lại vướng cánh sau không thấy :)

[S5500]

chụp 400mm thì chụp chéo phía sau vẫn thấy reg...

[kanehoshi]

Vậy mới tức, chứ nều gắn 70-200 L lens thì đã có hình rất đẹp rồi. Chụp ngang thì Tele 400mm chỉ lấy được gần 1/2 nên ưu tiên phần đầu. Chụp từ sau tới cũng có nhưng lại vướng cánh sau không thấy :)
Tại Bác tiếc thẻ nhớ nên mới ra nông nổi này đây mà :D :D :D J/K !

VNA lại gặp sự cố nữa rồi : http://tintuconline.vietnamnet.vn/vn/xahoi/138751/

[kanehoshi]

Đúng là pó tay Air China : http://www.youtube.com/watch?v=ob7mc8gIyrE
mời các bác nghe xem :thua: :thua: :thua:

[tinymoon]

Híc. Cười chết đi được. Em không biết nên có tin hay không.
Nhớ lâu lâu có coi trong một cái chart xếp hạng phi công của Nga nói tiếng Anh tệ nhất tiếp đến là Hàn và Trung. Phi công Anh được coi là liều nhất vì quá tin vào chế độ Auto Pilot ngay khai sau cất cánh, chưa lấy hết độ cao cần thiết đã Auto Pilot

[S5500]

Có gì đâu bác, mới lên 200ft mà AP engage em thấy là chuện thường, còn mấy bác pilot VN nhất là pilot ĂT thì rất thìch manual, vì thế lên 10000ft mà vẫn AP disengage :D

[nguyenphuong]

S5500 đã chụp được chiếc nào của QATAR chưa? nghe nói 1 tuần có 4 chuyến, chuyến đầu tiên đã đáp xuống TSN buổi trưa ngày 26/03/07. S5500 có kiếm được lịch hạ cánh của QATAR không?

[S5500]

Qatar A330 đã canh vào trưa CN tuần trước nhưng ko gặp, tiếc ghê . Qatar chỉ có thể chụp được vào các ngày CN do xuống buổi trưa, chứ còn lại thì vào tối .

[kanehoshi]

Gởi các bác xem 1 chiếc của Qatar em mới độp hôm 4/18 dưới trời mưa :D
Qatar Airways
Airbus A330-202
Registration : A7-ACJ
http://i135.photobucket.com/albums/q130/kanemottohoshi/Aviation/A7-ACJ.jpg

[tinymoon]

Số là hôm nay em đi lên Zurich có ít việc, tiện té quá sân bay làm vài tắm cho bớt cơn nghiện aviation một chút. Sân bay Zurich có một cái observation desk tuyệt vời quá. Cảm giác như có thể với tay là đến máy bay. Các bác nhìn em South African Airways- Airbus A340-212, là em chụp bằng 17-40mm sát nút luôn. nhích tý nào là bị dính cái bờ tường observation desk ngay cái đó. Từ từ em úp tiếp. Lên đến sân bay thì trời đã chiều nên cũng không còn máy bay nhiều. Sân bay Zurich có 3 cái runaway, nên chắc phải kiếm cái scanner để nghe coi cái nào cất và hạ còn đi bắn.

Hình chỉ crop và tăng giảm sáng một chút.

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_0098.jpg
http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_0108.jpg
South African Airways- Airbus A340-212
Registration: ZS-SLE


http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_0121.jpg
http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_0125.jpg
Emirates - Airbus A340-541
Registration: A6-ERB

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_00241.jpg
Thai Airways International - Airbus A340-642
Regitration: HS-TNB

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_00712.jpg
Royal Jordanian Airline - Airbus A321-211
Registration: F-GTAF

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/sia.jpg
Singapore Airlines - Boeing 777-312/ER
Registration: 9V-SWE

[S5500]

Up lên J.net đi bác tiny ơi ;)

[nguyenphuong]

Hình như cứ em nào JP không tra được registration là bị reject. Hình em A320 VN-A311 bị như vậy. Appeal cũng reject không thương tiếc vì Bad Infor :(

[kanehoshi]

Hình như cứ em nào JP không tra được registration là bị reject. Hình em A320 VN-A311 bị như vậy. Appeal cũng reject không thương tiếc vì Bad Infor :(
Bác nguyenphuong thử UP với infor này xem :

Vietnam Airlines
Airbus A320-214
VN-A311
cn : 650

[S5500]

bác nguyenphuong chắc ko chịu gõ c/n nên nó reject là phải .
có 2 site cho các bác xem infor về các reg đây : http://www.ch-aviation.ch/ và www.airfleets.net

[mduyl]

Em xin gop vai tam
BR
http://farm1.static.flickr.com/162/371813830_a2913b8441_b.jpg
CI
http://farm1.static.flickr.com/145/371808438_8c40191786_b.jpg
VN
http://farm1.static.flickr.com/157/355673903_1aa5d77df6_b.jpg
TG
http://farm1.static.flickr.com/149/371817879_d57a0b96f6_b.jpg

[kanehoshi]

re sizetha2nh 800x600 đê bác mduyl ơi ! chơi size này em xem muốn xỉu luôn vậy :D

[tinymoon]

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_00042.jpg

Swiss International Airlines - Airbus A330-223
Registration: HB-IQR

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_00082.jpg
Singapore Airlines - Boeing 777-312ER
Registration: 9V-SWE

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_00532.jpg
Gulf Air - Airbus A330-243
Registration: A40-KD

Em vừa úp toàn bộ mấy tấm hình trên lên Jetphotos, không biết đợt này nó sẽ từ chối em vì lỗi gì nữa đây.

Hình này em chụp ở Zurich Airport. Lần sau em đi tiếp quá. Chừng nào thằng bạn em nó lấy đồ chơi mới (5D và 100-400mm) EM mượn đi làm một chuyến xem hình có khác gì 400D của em không.

@mduyl: Bác resize hình lại cho em xem tý. Thế này em rê chuột đau tay quá ạ. :) :(

Bác Kanehoshi và mọi người không chơi tiếp à?
70-400mm f4L IS(1 tháng used) đổi ngang với 100-400mm F4.5-5.6 IS USM (4 tháng used) có lợi không ạ? Có người offer em như thế :?

[tinymoon]

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_1661.jpg
Air France - Airbus A319-111
Registration: F-GRHS (sân bay Geneve - GVA - LSGG)

[tinymoon]

http://i117.photobucket.com/albums/o47/tinymoon/IMG_00461.jpg
Air France (City Jet) - British Aerospace BAe 146-200
Registration: EI-DEX

[nguyenphuong]

Bác Tinymoon lên tay quá rồi, up hình lền JP nữa đi.
Chiều qua ở VVTS trời trong, nắng đẹp, máy bay lại đáp bên phải (25L) nên ánh sáng rất thuận tiện. Tình cờ 2 member VNAS không hẹn mà gặp tại Điểm Hẹn :). Sẽ up hình lên sau.

[S5500]

Từ từ rồi up, nhiều ảnh quá, edit mệt nghỉ :D

Mở màn 1 tấm VNA 772 VN-A144 approach 25R, nối đuôi theo là Dynasty A343 B-18806...
http://filesly.com/uploadimages/22:04:57777&a340.jpg

[kanehoshi]

bác tinymoon lên tay quá em xin :thua: bác rồi !

[tinymoon]

Bác Tinymoon lên tay quá rồi, up hình lền JP nữa đi.
Chiều qua ở VVTS trời trong, nắng đẹp, máy bay lại đáp bên phải (25L) nên ánh sáng rất thuận tiện. Tình cờ 2 member VNAS không hẹn mà gặp tại Điểm Hẹn :). Sẽ up hình lên sau.

Cái này không phải do lên tay bác ạ. Cái observation desk của Zurich quá ngon, không có kính, nên không bị bóng khi nắng chiếu vào như Geneve.

Cái thứ hai là do 6 cái Cds mà bác Kanehoshi gởi em, ngồi mày mò nên lên PS :)

[S5500]

Mà mấy tấm Zurich bác tiny gửi hết lên J.net chưa, hy vọng sẽ được accept nhiều nhiều để ảnh group tăng lên :) Địa điểm quá thuận lời mà...

[nguyenphuong]

Chụp Aviation này thì câu "Nhất cự ly, nhì cường độ" áp dụng đúng. Khoảng cách tiếp cận là ưu tiên số 1 (dĩ nhiên là không bị kính che chắn), sau đó mới đến bàn đến zoom.

[kanehoshi]

Chụp Aviation này thì câu "Nhất cự ly, nhì cường độ" áp dụng đúng. Khoảng cách tiếp cận là ưu tiên số 1 (dĩ nhiên là không bị kính che chắn), sau đó mới đến bàn đến zoom.
theo em lại thì :
1, nhất thời tiết - thuận sáng
2, nhì cự ly
3, ba tốc độ chộp
...
xin mời các bác típ ạ